ElectroYou

Come previsto, l'Italia si classifica all'ultimo posto in Europa per vendite di auto elettrica.

5% contro una media europea del 18%

https://www.ansa.it//ansa2030/notizie/i ... c1427.html

Per alcuni è un bene!
Abbiamo sufficiente capacità in rete per ricaricarle?

In famiglia abbiamo tre auto di cui due elettriche.
Non è che posso comprarne un'altra.
Ciao

Dalle mie parti ormai ci sono colonnine ovunque, in ogni area di sosta, quasi sempre deserte.

GioArca67 ha scritto:Abbiamo sufficiente capacità in rete per ricaricarle?

Dipende da quante auto dobbiamo ricaricare.
In riferimento all'attuale "parco auto elettriche" sicuramente si.

E' certo che se continuiamo a immaginarci il "tutto elettrico subito" la risposta è scontata, ma non è questo il punto.
Il passaggio è graduale, e in Italia più lento rispetto alla media.

I distributori e Terna stanno lavorando molto sulle linee di trasmissione, sulle cabine primarie e sulle infrastrutture in genere (non tanto per questo motivo, ma soprattutto per gestire la produzione da rinnovabili - chiaramente questi lavori torneranno utili anche con riferimento al prelievo).

Sinceramente il problema della capacità di rete non mi spaventa più.

Ci sono altre criticità che da mio punto di vista sono rilevanti (es. impossibilità della ricarica domestica per chi abita in città e non ha un'autorimessa, o in ogni caso non ha la possibilità di effettuare la ricarica domestica dovendosi accollare la grande differenza di costo della ricarica pubblica, ecc.).

Hai centrato l'unico vero problema.

L'unico vero ostacolo è la mancanza di dove fare privatamente la ricarica.

A2A sta mettendo a Milano diverse colonnine a bassa potenza e basso (?) prezzo. Serviranno? Essendo non riservate sono quasi sempre non utilizzabili (a Milano è difficile trovare posto per 'aiuto a prescindere dalla ricarica).

Non aiuta, però, il prezzo della ricarica veloce decisamente più caro della media europea e la mancanza di ricarica veloce in circa il 50% delle aree di servizio autostradali.

Pazienza: l'Italia passerà all'elettrico 10 anni dopo i paesi vicini. Speriamo di farcela.

Siamo sempre lì, se non c'è una convenienza in termini economici e pratici, le persone non scelgono un veicolo che porta più noie di quante ne possa risolvere.