ElectroYou

Salve a tutti, ho un'altra domanda da fare perché sara' un problema che dovro' risolvere a breve, praticamente ho un sega a nastro da riparare che ha due velocita', quella piu' lenta serve per tagliare il ferro e quella piu' veloce serve per tagliare l'acciao e da qualche giorno funziona solo quella piu' veloce.
Da una prima occhiata ho visto che nel quadro della sega c'è solo un contattore (premetto che la sega è di tipo molto vecchio) che fa girare la sega e abilita la pompetta che manda acqua sulla lama della sega.
Adesso l'unica cosa che mi viene da pensare è che si sia rotto il componente che fa impostare la velocita' 1 e la velocita' 2. Potreste darmi qualche consiglio?

Non è molto diverso dal tuo thread precedente: se non ne posti lo schema, a costo di rilevarlo, diventa difficile aiutarti.
Schematizza le protezioni, la commutazione di velocità, i collegamenti del motore.

In assenza di schema, riesci almeno a leggere i dati di targa del motore?
In assenza di schema e targhetta motore, potresti fare delle foto "decenti" del motore e soprattutto del quadro (dei componenti ivi installati).

non c'è schema e non si legge niente sul motore, l'unica cosa che fa variare la velocita' è quel selettore 0 1.
Quel selettore credo sia un potenziometro, vero?

Direi di no. Sara` piuttosto un commutatore a camme.

oddio scusate, infatti è a camme e non mi veniva il nome, quindi dovrei vedere i collegamenti del motore per capire cos'è che varia la velocita'?

Potrebbe essere un motore a singolo avvolgimento tipo Dahlander con commutazione triangolo / doppia stella rispettivamente per bassa e alta velocita` (tipicamente il rapporto tra la bassa e la alta e` 1:2)
Potrebbe essere anche un motore a doppia polarita`.
Potrebbe essere...

Senza schemi, dati, immagini, misure ohmiche... potrebbe essere qualsiasi altra cosa

grande Attilio, infatti mi ricordo che il motore ha un solo avvolgimento ora che ci penso perché avevo gia' aperto la scatola dei collegamenti sul motore. grazie

scusate ma se entra un solo cavo nella morsettiera come è possibile dare due velocita' ad un motore?al di fuori dell'esempio fatto da me avete qualche schema che possa aiutarmi a capire come funziona un motore a due velocita'? grazie in anticipo e scusate per le domande un po' inoppurtune ma ho sempre fatto l'installatore e di certe cose non me ne sono mai curato e soprattutto non me le sono mai trovate davanti questo tipo di problematiche.

remy81 ha scritto:mi ricordo che il motore ha un solo avvolgimento ora che ci penso perché avevo gia' aperto la scatola dei collegamenti sul motore

Come fai a rendertene conto da un semplice esame "a vista"? Dal numero di morsetti?
Bada che anche i motori a doppia velocita` si trovano comunemente con morsettiere a 6 poli.

Il cavo che va alla morsettiera e` tripolare? (escluso il PE ovviamente).