ElectroYou

Ciao a tutti! Qualcuno mi potrebbe esporre schematicamente il funzionamento di un motore brushless? Non ho capito per esempio quando si dice che la frequenza di alimentazione dipende dalla velocità di lavoro e non il contrario. Grazie mille.

Per i dettagli sul motore vedi qui: http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_brushless

Per rispondere alla tua comanda occorre precisare che per "frequenza di alimentazione" non si intende propriamente la frequenza della tensione di alimentazione piuttosto della frequenza con cui viene commutata l'alimentazione alle varie fasi del motore.
Bye Ser.Tom

Ok, va bene. Ma non capisco comunque il legame. Grazie.

Si tutti i motori elettrici la velocita di rotazione dipende dalla velocita del campo rotante che dipende dalla frequenza di alimentazione.

Si ma perché?

Il rotore segue il campo rotante creato dallo statore. Il campo rotante dipende dalla frequenza d'alimentazione ed anche da altri parametri, tipo i poli.

nicolino87 ha scritto:la frequenza di alimentazione dipende dalla velocità di lavoro e non il contrario

Sono due grandezze direttamente proporzionali e questo è oggettivo. Che poi nasca prima l'uovo o la gallina secondo me dipende dalla filosofia di controllo: se hai dei sensori angolari che comandano la commutazione allora è come dici tu, se invece vai a frequenza rigida come un passo-passo allora è vero il contrario.

Mi aggiungo agli altri interventi precedenti, sperando di non dire sciocchezze

Forse può essere utile ricordare che un motore brushless è una macchina sincrona, e che in tutte le macchine sincrone si ha una coppia media non nulla solo quando la velocità meccanica di rotore è uguale alla velocità meccanica del campo elettrico rotante prodotto dalle correnti di statore.

Nelle macchine asincrone, invece, si ha una coppia media non ulla solo quando la velocità di rotore è diversa da quello di sincronismo. Questo perché in una macchina sincrona il campo di rotore "c'è già", ossia è prodotto o da magneti permanenti, o da circuiti di eccitazione; nelle macchine asincrone invece il campo di rotore è prodotto da correnti di rotore che si sviluppano solo se la velocità relativa (rispetto al rotore) del campo rotante di statore è diversa da zero. Se il rotore ruota alla velocità di sincronismo, non ci sono correnti, quindi niente coppia.

(affinchè ci sia una coppia media non nulla, in pratica occorre avere un campo rotante di statore e un campo rotante di rotore, che ruotano alla stessa velocità)

afz ha scritto: Questo perché in una macchina sincrona il campo di rotore "c'è già", ossia è prodotto o da magneti permanenti, o da circuiti di eccitazione

Aggiungo anche i motori sincroni a riluttanza, dove il rotore non ha ne magneti, ne circuito di eccitazione. Anche qui è lo statore che crea il campo sul rotore.

Ok, tutto chiaro.

EcoTan ha scritto:

nicolino87 ha scritto:la frequenza di alimentazione dipende dalla velocità di lavoro e non il contrario

A me sembra però più corretto dire che la velocità di rotore dipenda dalla frequenza di alimentazione e NON il contrario, in quanto è il rotore stesso a seguire la velocità del campo magnetico rotante creato alle correnti che alimentano gli avvolgimenti di statore. Quindi vario frequenza di alimentazione, varierà velocità del campo magnetico rotante e di conseguenza velocità del rotore che deve essere, per questi motori, uguale a quella di sincronismo.