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Salve a tutti, mi sto affacciando ora al mondo automazione.
Vi spiego: devo collaborare con un azienda che fa sofware e automazione, e devo fornire una lista di segnali I/O per un PLC e inoltre una lista di sensori(ingressi dgitali e analogici, hanno parlato anche di "Interblocchi"). Il tutto perche bisogna automatizzare un impianto di smaltimento di pannelli fotovoltaici.
Al suo interno ci sono per lo piu motori asincroni trifasi che fanno muovere dei nastri. la mia domanda è quali sensori posso mettere per visualizzare MOTORE AVVIATO/NASTRO IN MOVIMENTO da collegare al PLC? non so se sono stato chiaro(non posso mettere una schema per ovvi motivi...)
Grazie in anticipo

Ciao @IngMar, i sensori (nel caso si trattasse di sensori) vanno scelti in funzione di "cosa" devono rilevare ed anche in base all'applicazione.
Invece, per i motori potresti acquisire, ad esempio, il segnale dal contatto ausiliario dei teleruttori.

Saluti

Provo a fare qualche breve considerazione, forse banale:
Di solito i protagonisti dell'automatizzazione dell'impianto sono:
Il proprietario/utilizzatore dell'impianto,
il meccanico, che conosce l'impianto e le problematiche (coincide con il tecnico del proprietario)
il sistemista elettronico.
il softwarista.

Chi sceglie i sensori?, chi li monta ? Chi decide che dal punto di vista meccanico vanno bene?
Chi stende il diagramma di flusso, scrive le specifiche di cosa deve fare l'automazione?
Se la ditta di automazione opera da vari anni, possiede già un'esperianza sui sensori utilizzati, meglio chiedere che modelli ha utilizzato, è meglio utilizzare sensori già noti, anche per facilitare la gestione delle parti di ricambio.

Ora devo interrompere....forse proseguo dopo.

Al suo interno ci sono per lo piu motori asincroni trifasi che fanno muovere dei nastri. la mia domanda è quali sensori posso mettere per visualizzare MOTORE AVVIATO/NASTRO IN MOVIMENTO da collegare al PLC? non so se sono stato chiaro(non posso mettere una schema per ovvi motivi...)

Potresti avere la segnalazione del nastro in movimento oltre che dal contatto ausiliario del contattore nastro, da un controlla giri. Il numero di giri da controllare sarà impostato attraverso la selezione del set-point. Se i giri rilevati sono pari o superiori a esso, si avrà la commutazione del relè e l'accensione del led di segnalazione, un contatto ausiliario di tale relè potresti usarlo nel programma PLC. Inoltre se il nastro dovesse slittare per sovraccarico perderebbe giri e si avrebbe l'allarme.

StefanoSunda..è un ottima considerazione.
Rispondendo chi deve fare le scelte..le scelte sono state "accollate" a me, non avendo però nessuna esperienze del campo sensoristica\automazione, solo qualche informazione teorica dagli studi.
Sono aperto a tutte le considerazioni

Perdonami, per selezione set point, cosa intendi?
Ci sarebbero anche 5 pompe pneumatiche e delle pese nell'impianto.

Perdonami, per selezione set point, cosa intendi?

La impostazione del numero di giri da controllare. Set-point = regolazione..

Il contatto ausiliario del contattore non da garanzie se effettivamente il motore gira o meno, basta pensare che un asse puo schiavettare o una catena cinematica rompersi e quindi: motore in funzione e nastro fermo.
Si potrebbe pensare ad un encoder calettato sul pignone di uno dei rulli. Ma anche un sistema più elementare volendo.

IngMar ha scritto:Perdonami, per selezione set point, cosa intendi?
Ci sarebbero anche 5 pompe pneumatiche e delle pese nell'impianto.

@IngMar, a mio avviso, le informazioni, se le devi fornire, tirale fuori tutte in una volta sola in modo tale che chi ti vuole rispondere può farlo con cognizione: è una questione di metodo.
C'è di mezzo una azienda d'automazione ma chi ha definito cosa ?
Esiste già una meccanica, delle utenze, un'elettronica di controllo (PLC) ?

In linea di massima, in base alla presunta gestione del "processo"(passami il termine) e alle logiche necessarie si desumono i segnali che servono: dovrebbe quindi esserci la consapevolezza di quali e quanti segnali (e sensori) occorrono per gestire l'automazione.
Se tu conosci esattamente come è fatto l'impianto e quello che deve fare(non lo so, non lo hai specificato) sei nelle condizioni, a mio parere, per mettere giù un elenco di I/O (almeno a livello di funzione), diversamente no.
Scrivo questo perché hai semplicemente menzionato come tua mansione la redazione di un elenco di segnali.

Saluti

@IngMar, Il lavoro di selezionare i sensori adatti è di responsabilità e non è semplice se non si parte copiando un impianto esistente o dalla esperienza accumulata.

Pongo domande, non essendo in grado di fornire risposte

Il lavoro è stato acquisito a fronte di un capitolato e di una specifica tecnica di offerta?
Quale budget è stato previsto per i sensori e la stesura dei cavi ?
Quanti esemplari di sistemi automatizzati sono previsti? Uno solo ?
L'ambiente di lavoro è un laboratorio, una officina pulita, sporca, all'esterno ? pioggia, fango ?
Prevista affidabilità della automazione? settimane/mesi senza guasti? tempo di riparazione ?
MTBF MTTR ?

Per i sensori di velocità di rotazione guarda questi (i primi trovati nel web):
http://www.elensrl.it/prodotti/sensori/ ... -velocita/
Poi puà darsi che nessuno sia applicabile.