ElectroYou

Prima di esporre il mio problema volevo (mi sono appena iscritto) fare i miei complimenti per il forum: veramente interessante.

Dunque, ho una hyundai coupé 1600 del 1997. Comprata di II mano da poco, ha 93 mila km.
Da qualche giorno e senza nessun preavviso (manutenzione completa fatta un mese fa) il minimo, a freddo e a caldo, oscilla tra i 900 e i 1100, poi sembra che vada in RISONANZA (??) e l'oscillazione aumenta, poi rallenta e quindi ricomincia daccapo. In qualche momento sembra che tenda a spegnersi e spesso le partenze sono a sincghiozzo
Dal manuale d'istruzioni il minimo dovrebbe essere (senza A.C.) 800 +/_ 100.
Ho problemi al debimetro, agli iniettori o . . . peggio?
Grazie

Ora non ricordo esattamente la composizione dell'impianto di questa macchina, ma direi che può trattarsi di un problema di aspirazione d'aria o, in seconda battuta, di un problema al MMA (debimetro).

Saluti

Una volta pulito il debimetro come ti sta andando la macchina?
Facci sapere!!

consultandomi con il forum del Tiburon Drivers Team mi hanno consigliato di agire così:
(provato su di un'altra hyundai che presentava anche questa i sintomi del cosidetto "mulinello")
"A macchina accesa, ha staccato lo spinotto del sensore (MAF o debimetro) ... l' ha riattaccato dopo qualche secondo.
FINE. Non è mai piu' successo".

Proverò anch'io