ElectroYou

Ciao, mi affido a voi esperti di motori per una curiosità.
Arrivo al dunque.

Dopo aver effettuato un rifornimento con del gasolio "sporco" quali anomalie si potrebbero verificare nel comportamento dell'auto, ad esempio durante la messa in moto e nell'erogazione?

Che tipo di danni del gasolio impuro potrebbe causare all'impiento di iniezione ed agli organi meccanici?
Grazie a tutti per le risposte

Turbo

Se nel gasolio c'e' sporcizia tipo segatura terra o altro, il filtro del gasolio dovrebbe bloccare dette impurita'. Ma personalmente non mi sentirei tranquillo se sapessi che il filtro e' intasato, perche' se detti detriti entrassero nel circuito potrebbero provocare danni o addirittura otturare qualche iniettore.
Mentre se nel gasolio c'e' acqua, questa provoca ruggine. Se l'acqua ristagna dentro alla pompa del gasolio o negli iniettori il danno che ne potrebbe derivare e' notevole.
In questo caso e' bene utilizzare la macchina il piu' possibile perche' l'acqua che transita velocemente non ha tempo di provocare ruggine. Riporre la macchina nel garage con le sopradette condizioni e' il caso peggiore.
Spesso il filtro del gasolio e' provvisto di spurgo per l'acqua. Se questo e' il caso, lo spurgo deve essere fatto spesso. E' bene sapere che il gasolio viene prelevato dal serbatoio dal basso, ed essendo l'acqua piu' pesante del gasolio, questa sara' la prima ad uscire anche a serbatoio pieno.

Alla fine un bel filtro di gasolio nuovo fa sicuramente stare tranquilli.
Buona giornata,
Gabriele

paesà grazie della risposta, molto gentile, volevo sapere soprattutto nell'erogazione dell'auto da cosa ci si rende conto che il gasolio fa pena

se passa oltre il filtro del gasolio dell'acqua o spocizia, non c'è da stare tranquilli comunque
soprattutto sui moderni common rail, i danni sono assicurati anche ben prima che si arrivi agli iniettori. segnatamente per la pompa di alta pressione.