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punto jtd elx 2002

MessaggioInviato: 25 nov 2006, 23:02
da elio
Buonasera,

una domanda, quale regime max di giri raggiunge questo motore?



ciao

nb: presenta un vuoto di erogazione tra i 2800 ed i 3000 giri ed al max
tira circa 5000 giri (a contagiri)


:lol:

Buco di erogazione

MessaggioInviato: 4 dic 2006, 10:51
da davidde10
Il problema potrebbe essere nel potenziometro del pedale accelratore. Se hai modo di controllarlo con un oscilloscopio, al pin 4 e 6 ci sono i due segnali che vanno in centralina. Premendo fino a fondo il pedale (oscilloscopio tarato con 1Volt per divisione, e scala tempi 1 secondo per divisione) il segnale visualizzato deve essere lineare e senza picchi.
Altrimenti c'è sempre il vecchio metodo: sostituisci e vedi se va meglio!

I 5000rpm sono normali

MessaggioInviato: 7 dic 2006, 21:41
da elio
grazie

MessaggioInviato: 12 dic 2006, 14:32
da DavideLamantia
Molto dipende da cosa intendi per "vuoto di erogazione".
Comunque direi che potrebbe trattarsi di un problema di turbina o di mma.
In alternativa, anche se meno probabile, potrebbe trattarsi di un problema del circuito di alta pressione.

Saluti

MessaggioInviato: 22 dic 2006, 22:59
da elio
Intendo uno "stallo" ,ovvero sino a 2750 rpm sale decisa,poi nonostante il contagiri salga il motore rimane per un attimo con le stesse prestazioni e poi riparte la progressione, si sente appunto un gradino :o

a parte questo il motore comunque gira allegro :lol:


Approfitto dell'occasione per un augurio di buone feste a tutti :P

MessaggioInviato: 24 dic 2006, 1:44
da DavideLamantia
Ti confermo quanto già detto.
Sembrerebbe un ritardo di entrata della turbina.
Bisogna comunque fare un controllo con autodiagnosi e manometro pressione collettore.

Saluti