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eCALL chiamata di emergenza (tramite un tasto)



il sistema di chiamata di emergenza E-call deve essere presente su tutti i nuovi progetti omologati... pertanto tale dispositivo sarà presente su golf mk8 - t-cross - passat - e tutti i progetti successivi al 31-3-2018... addirittura credo che non vi sia nemmeno su Tuareg che è stato presentato prima di tale data, parlando in casa VW .



Pare si dovrebbe appoggiare al car-net…

si ma come funzionera’ ? tramite un GPS o una normale SIM dati , tracciando auto tramite le celle, o funzionera’ con chiamata vocale ???

grazie

Per maggiori informazioni:

Qui trovate alcune informazioni sul sistema integrato eCall

Qui trovate il regolamento approvato per l'omologazione e lo sviluppo del sistema eCall

Qui trovate il regolamento di esecuzione per gli atti amministrativi relativi all'omologazione dei veicoli dotati di sistema eCall e per la gestione della privacy e del trattamento dei dati personali

Qui trovate il regolamento delegato che stabilisce le prescrizioni tecniche e le procedure di prova per i veicoli dotati di sistema eCall

Max

che dire... grande MAX !!!

... di nulla figurati!!

Max

L'ennesimo controllo sulla gente mascherato da utilità indispensabile

??? loro dicono di no...c'e da sperare che davvero i ns dati NON verranno venduti al altri


correggetemi se sbaglio , ma quindi potrebbe essere anche con una SIM senza contratto o sbaglio ?


Cosi almeno NON ci sarebbe la menata ogni anno di ricordarsi di ricaricarla, anzi OGNI 11 mesi !



Infatti mi sembra che una SIM anche senza contratto e gestore chiamando il 112 funziona , giusto ?

Non so quale sistema utilizzerà, ma ci sono sistemi di tracciatura e telemetria industriale che utilizziamo che permettono di ricevere dati di vario genere e l'ubicazione delle apparecchiature (GPS e/o IP Reti o localizzazione celle) con la possibilità di inviare dati, comandi e aggiornamenti) pur non montando nessuna sim e funzionando a livello mondiale previo abbonamento con il servizio.

Siccome conosco bene l'argomento e quello che si può fare, ecco perché temo qualsiasi cosa vada in rete

si vero anche che con la sola rete GSM e il suo sistema basato sulle "celle" si puo' fare una triangolazione senza appunto uso del GPS, cosa credo che usano in questo sistema vero ?

No, in questo caso penso lo facciano proprio con il GPS.
Inoltre i sistemi GPS cartografici stradali uniscono l'informazione satellitare di coordinate alla rete stradale, aumentando così in maniera artificiosa la precisione.
Questo per colmare la mancanza di precisione addotta volontariamente al sistema GPS per usi civili, questo sicuramente fino a poco tempo fa, negli US i militari nelle loro letture hanno sempre avuto la massima risoluzione.

In pratica se un sistema di navigazione (tipo TomTom per capirci) rileva l'auto in posizione prossima ad una strada ma leggermente fuori di essa, viene automaticamente corretta su strada, in quanto si da per scontato che l'auto proceda su quella.
Per fare questa verifica basta che lo attivate su un'aereo ad esempio e il navigatore tenterà di posizionarvi di volta in volta su una rete stradale, attenzione agli autovelox, viaggiando a 850 o più km/h la multa è sicura

certo lancillotto ma hai dati certi per dire che funzionera' cosi ?


quindi dici sembra proprio che NON usera' le varie celle per fare la triangolazione e quindi dare la posizione ma un GPS.....


Rimane da capire se come scrivevo sopra usera' la SIM
senza attivarla (tanto fa lo stesso la chiamata gratuita
al 112) o sara' obbligatorio fare appunto un abbonamento.... boh ?