ElectroYou

Ciao, volevo sapere se sarebbe possibile ricaricare una batteria per automobile da 12V e circa 44ah utilizzando un booster (in fase di ricarica) collegato in parallelo con la suddetta batteria. Ringrazio in anticipo per le eventuali risposte.

si, anche se le dai una ricarica molto veloce e comunque incompleta....perché se la batteria è totalmente scarica e il booster è da 44Ah anche lui (esempio) a fine carica saranno entrambe a circa 20 Ah ciascuna.

Ovviamente dipende dlle cariche reali e pure dalle chimiche

Il Booster non è adatto alla ricarica veloce.
Serve per la partenza di emergenza e se consulti il manuale nella maggior parte dei casi si consiglia di non tenerlo collegato per più di 10 - 30 secondi, giusto il tempo di effettuare la ripartenza di emergenza.
Verifica cosa riporta la batteria in termini di corrente massima di ricarica.
I costruttori di batteria per la rcarica rapida in genere dichiarano un 0.25 * C10.
Se la batteria è completamente scarica il parallelo con un booster ne comprometterà la vita utile.

Saluti

DesmoDromik

vero, ma allora non si dovrebbe usare neanche per riavviare l'auto...

Lo stress maggiore il booster lo da proprio nei primi secondi, secondo me dopo 5-10s la corrente è già scesa a valori ragionevoli, sia per il calo del booster che per la risalita della batteria dell'auto

La dinamica di scarica e ricarica di una batteria ha tempi di ordini di grandezza superiori...
Questo perché non si tratta di un condensatore ma di un dispositivo che immagazzina energia a fronte di una reazione chimica che, ripeto, si sviluppa in tempi ben più lunghi.
Sul manuale di qualsiasi booster c'è scritto che si deve collegare il booster, tentare l'avviamento ed appena il motore del veicolo riesce a partire il booster va scollegato. Durante il tentativo, auspicabilmente, la maggior parte della corrente del Booster sarà stata assorbita dal motorino di avviamento, e non sarà andata a ricaricare che per una minima parte la batteria scarica.
Quindi per la situazione di emergenza quando uno ha la necessità non rimandabile di partire OK,
ma la domanda era, se non ho compreso male, se si puo' utilizzare un Booster per la ricarica normale.
E questo fino a prova contraria esula dalle procedure di corretta gestione di una batteria auto.
La buona regola è sempre stata quella di ricaricare a corrente costante a 0.1C e quindi passare al mantenimento a tensione costante attendendo la discesa della corrente a qualche centinaia di mA.
Es su di una batteria da 90Ah ricaricare al max a 10A fino a 12.8V quindi passare al mantenimento a 13.2 circa.
E da lì attendere la discesa della corrente fini a valori tipici del mantenimento.

DesmoDromik

DesmoDromik ha scritto:Sul manuale di qualsiasi booster c'è scritto che si deve collegare il booster, tentare l'avviamento [...]

Sui manuali è prevista anche la precarica della batteria (qualche minuto) prima di effettuare l'avviamento (parliamo sia di caricabatterie professionali che di quelli per utilizzo occasionale), allo scopo di fornire un po' d'energia alla batteria scarica e facilitare così l'avviamento. Sul mio booster Telwin è presente anche un'apposita spia di segnalazione che indica quando la batteria destinataria ha raggiunto la tensione minima necessaria, e si può procedere con il tentativo di avviamento.
Quindi, un booster può anche funzionare come caricabatteria, con le ovvie limitazioni del caso, anche se... non è il suo mestiere, e tale funzione è correlata solamente alla necessità di effettuare un avviamento d'emergenza.