ElectroYou

Ciao a tutti

Un amico sta restaurando un'auto degli anni '70 e mi ha chiesto aiuto per sostiruire un relé (nessun problema) e per identificare un componente dell'impianto elettrico.

E qui non me ne intendo per niente. Qualcuno di voi sa cos'è questo e come fare a testarne il funzionamento?

Grazie, Boiler

è un regolatore di tensione la versione automotive del 7812, usato dalla lancia un Anta anni fa
nota spesso le lettere indicano il colore dei cavi :mrgreen:

affinchè sia a prova di elettr-auto

Praticamente ha scritto:è un regolatore di tensione la versione automotive del 7812, usato dalla lancia un Anta anni fa
nota spesso le lettere indicano il colore dei cavi affinchè sia a prova di elettr-auto

Scusa ma per cosa era usato a quel tempo ?

a monte di rele' e di quanto necessitasse 12 V DC (o collegati direttamente alla "dinamo"), quei cosini arriva(va)no a 360 W mi pare si chiamassero regolatori di tensione a tre nuclei o qualcosa del genere

Grazie.

TITAN ha scritto:(...) Scusa ma per cosa era usato a quel tempo ?

Qui trovi il principio di funzionamento dei regolatori di tensione per auto con dinamo.

Si parla esplicitamente di quelli elettromeccanici (quello di

boiler, viste le dimensioni, potrebbe essere uno dei primi elettronici, ma potrei, ovviamente :mrgreen:

, sbagliarmi... ) ma il principio di funzionamento è sempre quello.

Le lettere T B G, non indicano, in questo caso, i colori dei cavi da utilizzare, ma su quali terminazioni della dinamo e della batteria va connesso il regolatore...

... al momento non sono riuscito a recuperare la corrispondenza (se si sapesse su che tipo d'auto era collegato forse si potrebbe trovare lo schema elettrico online...) ma, facendo un semplice paragone con la figura qui sotto