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Problema candelette che persiste

MessaggioInviato: 6 ott 2019, 19:35
da Chiarlun
Buonasera a tutti, sono nuovo del forum :-)
Ho un problema sulla mia 500 1.3 mjt che non riesco a risolvere: "Far controllare le candelette".
In sequenza, ho fatto questi passaggi:
- Provo le candelette e scopro che una non funziona, le cambio nuove tutte e 4. Cancello l'errore con ecuscan. Al secondo avviamento ricompare l'errore #-o
- Allora sostituisco la centralina di preriscaldo, cancello l'errore e...niente da fare...continua a segnalare di controllare le candelette...
- Con il tester ho verificato che arrivi tensione agli spinotti delle candelette: 12,4v su tutti, quindi direi che ci siamo...
- Spray antiossidante negli spinotti...niente da fare...

Ora non so più cosa pensare, a parte "una massa da qualche parte che possa dare noia"... qualcuno può darmi qualche suggerimento?
Grazie mille!

Re: Problema candelette che persiste

MessaggioInviato: 7 ott 2019, 14:22
da lelerelele
procedendo per esclusione,

se le candelette sono tutte alimentate, e sono tutte funzionanti,

ci sarà qualche sensore che dice alla centralina che una non va,
oppure il suo filo di collegamento che non ha buona connessione.

saluti.

Re: Problema candelette che persiste

MessaggioInviato: 9 ott 2019, 19:14
da Chiarlun
La tensione alle candelette arriva correttamente per tutte e 4.
Ora controllerò se il valore di resistenza è corretto e se le pipette fanno bene contatto.
Vi farò sapere!

Re: Problema candelette che persiste

MessaggioInviato: 10 ott 2019, 20:35
da Ducelier
Controlla che l assorbimento di tutte le candelette sia uguale,le masse e la tensione della batteria,non che la caduta di tensione durante l avviamento.Il problema spesso è dato dalla batteria ormai esausta che causa dei cali di tensione improvvisi.

Re: Problema candelette che persiste

MessaggioInviato: 30 mar 2020, 23:48
da mullins
quale codice errore ti da? Le 500 montano diversi tipi di candelette con diversi tensioni di lavoro. la tensione stampigliata sulla vecchia candeletta corrisponde con quello sulla nuova?
Solo se tensione uguale o superiore a 11V,con una lampadina da 60w ti attacchi da una parte al positivo a dall'altra, uno alla volta, sulle candelette. a prescindere dall'intensità controlla che sia uguale per tutte e 4.

Re: Problema candelette che persiste

MessaggioInviato: 31 mar 2020, 8:44
da Chiarlun
Mi accende la spia gialla e mi dice "Controllare le candelette". Sinceramente è da diverso tempo che dovrei smontarle tutte e controllarne la resistenza, a parer mio ce n'è una che è fuori range. La mia 500 è un 2008 e con ecuscan non mi dice quale candeletta di preciso ha il problema. Ho già misurato le tensioni alle pipette e sono tutte sui 12v, quindo corretto.
Ho cambiato centralina preriscaldo e tutte e 4 le candelette (purtroppo in tempi diversi, e qui casca l'asino...), quindi non mi resta che un controllo (mai fatto, mea culpa) sulla resistenza.
Grazie del consiglio :-)

Re: Problema candelette che persiste

MessaggioInviato: 31 mar 2020, 9:26
da Ducelier
Controlla le candelette. Se non trovi anomalie non è da escludere che ci sia anche un problema di comunicazione tra centraline.Ma esattamente la diagnosi (Ecuscan)
cosa ti dice?

Re: Problema candelette che persiste

MessaggioInviato: 31 mar 2020, 14:48
da Chiarlun
P0683 segnale candelette preriscaldo -- Circuito aperto.

Ovviamente lo cancello ma riappare al massimo al secondo avviamento.

Re: Problema candelette che persiste

MessaggioInviato: 31 mar 2020, 18:07
da Ducelier
Ok abbiamo un quadro più completo della situazione.Da qui è come pensavo io,infatti il codice in questione cita:"Errore di comunicazione tra centralina candelette e centralina controllo motore"Ti ribadisco che vanno controllate le candelette e che arrivi tensione ad esse come già hai fatto.Devi controllare:
1- I cablaggio della centralina delle candelette.
2-I cavi di collegamento tra centralina candelette e centralina gestione motore.

Re: Problema candelette che persiste

MessaggioInviato: 30 mag 2020, 21:36
da Iconos
Ciao, con il multimetro misura la resistenza, dovresti avere 1.5ohm circa.....
Se il valore resistivo varia di qualche ohm la centralina darà errore
P.s. se mi dai il codice motore posso essere più preciso (es. 199A1000)