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C.max

Inviato:
10 mag 2008, 15:46
da xxman
Ragazzi sapreste consigliarmi per un C.max cosa fare per aumentare le prestazioni ? Ho sentito parlare di moduli che vanno a modificare le pressioni del motore, rimappatura centralina ecc.ecc. Cosa ne pensate? Aspetto vostri consigli ed opinioni in merito. Grazie
Re: C.max

Inviato:
10 mag 2008, 16:22
da maye90
Ha un motore diesel o benzina?
Re: C.max

Inviato:
11 mag 2008, 18:13
da xxman
Scusa mi son dimenticato di dire che è una 1.6 tdci 110cv con 80.000km senza FAP. Spero che possa bastare. Ciao
Re: C.max

Inviato:
14 mag 2008, 11:42
da babbucciodonosor
Guarda che il gruppo cambio frizione differenziale del cmaxx è al limite, aumentando la potenza e la coppia rischi guasti seri
Re: C.max

Inviato:
14 mag 2008, 13:20
da Phoenix
babbucciodonosor ha scritto:Guarda che il gruppo cambio frizione differenziale del cmaxx è al limite, aumentando la potenza e la coppia rischi guasti seri
Come mai dici ciò? E' una fonte attendibile?
Re: C.max

Inviato:
16 mag 2008, 21:13
da babbucciodonosor
LA fonte è un ex meccanico Ford, e non solo la c maxx ma anche le altre diesel hanno il gruppo frizione trasmissione al limite. Lo scorso anno ci sono stati problemi sul gruppo pignone corona dovuti a cementazione sul pignone che non ha retto la coppia del 2.0. D'altronde non è una novità che i benzina lavorano si e no il 10 % del tempo nei mille giri intorno al picco di coppia, mentre i diesel ci sguazzano almeno il 50 % del tempo. La curva di coppia di qualunque diesel automobilistico è sempre molto vicina alla curva di resistenza del cambio. Se si gioca con la programmazione è fin troppo facile sfondare quel 5% di tolleranza dei gruppi di trasmissione e trovarsi con un volano bimassa che comincia a soffrire o un omocinetico che spira dolorosamente. Non per niente la 307 prodotta fino a metà 2004 col 2.0 è la Peugeot che ha la garanzia sul volano portata zitti zitti a 150.000 o 5 anni in caso di rottura. E guarda caso i gruppi Ford sono di origine Peugeot
Re: C.max

Inviato:
17 mag 2008, 18:31
da Phoenix
Effettivamente qualche problema già c'è... senza contare a chi aumenta i cavalli poi. E' difficile comunque inculcare che le auto hanno già tanti problemi originali se uno le smanetta ancora...
Re: C.max

Inviato:
17 mag 2008, 20:11
da babbucciodonosor
Se le tecniche di obsolescenza programmata fossero un po' più conosciute ci sarebbero un sacco di guasti in meno in giro, ma poi voi meccanici cosa fareste se non girarvi i pollici? Ciao
Re: C.max

Inviato:
17 mag 2008, 21:00
da Phoenix
Io comunque a volte credo che siano più che programmate certe rotture, succedono guasti insensati i quali se non programmati di proposito, persino i più stupidi potevano scongiurare.