ElectroYou

Buongiorno,
è possibile che una modesta 1.4 GPL Opel monti di fabbrica delle candele all'IRIDIO. (25 euro al pezzo )
Dovrebbero essere candele ultra pregiate per motori da competizione
Ricordo che all'ultimo cambio le pagai uno sproposito, ma pensavo che fosse l'officina che voleva fregarmi, all'epoca non volevo fare discussioni e mandai giù il rospo (50€ solo di mano d'opera )

Pomeriggio controllo sul libretto se c'è scritto !

Inoltre sempre sul libretto (e questo ho controllato) non trovo la classica tabellina con scritto cosa fare a X km ma solo fare il tagliando ogni 15.000 km/Anno.
In quanto il meccanico sostiene che la cinghia servizi (NDR: Distribuzione a catena) vada rifatta solo al 150.000 km/10Anni.... A me sembra tanto !

Sono trent'anni che non ho motori a benzina (a parte fuoribordo e scooter) quindi non so niente di quel che chiedi, ma vedo che le candele all'iridio Bosch online costano la metà di quel che scrivi.

Le candele all'Iridio di solito sono suggerite per il funzionamento dei motori a Gas after market, può darsi che Opel abbia fatto fare l'impianto con un prodotto di terze parti (es. landi) e questo preveda l'utilizzo di quel tipo di candele li.

Se hai una distribuzione a catena, in alcuni casi è quasi eterna, può darsi che se è una catena un po' più leggera il fatto di una revisione ogni 150'000 ci potrebbe stare.
Considera che nella manutenzione della "distribuzione" spesso ci rientra anche la sostituzione della pompa dell'acqua e quella non è robusta come una catena.

Non esiste motore migliore di un Diesel

Per la catena di distribuzione, sulla Suzuki WagonR+ prima serie il motore aveva appunto la catena, come sulla ZXR 750, si la moto.

Abbiamo rottamato la macchina con quasi 500K km, mai fatta la distribuzione.

Ho avuto una Suzuki Swift bifuel che montava candele all'iridio, mi pare 60 o 90 mila km di durata

jumpi ha scritto:Non esiste motore migliore di un Diesel

In un sito prettamente di elettricità elettronica " 'sta cosa nun se po' sentì"

Ed i motori elettrici dove li metti??

Dove ci puoi arrivare con la prolunga!
Lì sono indiscutibilmente superiori.

Secondo me il motore migliore è lo stirling a legna o pellet.
Dopo il motore elettrico naturale.
Riguardo le candele qualcuno le montava anche sui veicoli a metano.
Io mi sono sempre trovato bene con le bosch 2 o 4 punte.
https://www.norauto.it/p/4-candele-bosc ... 14125.html

Riguardo le Opel pare che il motore sia stato progettato per rendere la vita difficile ai meccanici.
La catena invece di essere dalla parte della cinghia servizi è posizionata sul lato cambio - frizione.
Per la sua sostituzione bisogna togliere il motore dal veicolo ecc.
Un lavoraccio con molta manodopera e costi elevati.
Ciao