ElectroYou

Buongiorno, vorrei condividere un problema accorso alla mia auto confidando di trovare risposte ed aiuto..
Qualche giorno fa durante una tratta sotto la pioggia, i tergicristalli hanno improvvisamente smesso di funzionare, senza dare alcuna avvisaglia precedente.
Premetto che il vano di raccolta acqua era pulito e privo di acqua stagnante e che ho controllato (e comunque sostituito) il fusibile.
Ho smontato ed aperto il motorino ed è il eccellenti condizioni ( pulito, ben ingrassato, privo di residui dei carboncini, ecc.), sembra nuovo!
Eppure non funziona più..
Quindi chiedo..in che modo si testa? Ha 4 pin e comanda 3 velocità principali di cui la più lenta ne ha altre 3.. e in più ha l'impulso per tergitura singola (che tra l'altro ho usato tantissimo e proprio dopo una di queste ha smesso di funzionare).
Ho cercato molto sul web come eseguire test ma niente che corrispondesse alla mia situazione.
Qualcuno sa dirmi passo passo (a prova di stupido) come verificare l'intero funzionamento? Considerate che sono uno "smanettone" ma di elettrica ed elettronica ne capisco poco..

Beh di solito i tergicristalli non ti avvertono prima, quindi lo trovo normale.
bene la tua precisazione sulle tue competenze che mergono da quanto scrivi.
Il test da te condotto è, per me, errato come sequenza.
Hai idea di come il circuito possa funzionare?...sembra di no.
L'interruttore sulla levetta tergi fornisce un impulso a "qualcosa", un relé oppure una centralina (a volte interna al motorino). Sarà poi questo dispostivo ad alimentare il motorino. che non viene alimentato mai direttamente dalla levetta per le correnti importanti che scorrono.
Questo per dire che devi battere il circuito da dove parte e non dove arriva. Il fusibile è solo una parte del sistema. Guarda lo schema elettrico della tua auto e verifica l'esistenza di un relè esterno.

Per aiutarti a risolvere il problema, sarebbe meglio capire bene di che tipo di motorino si tratta, una foto ben chiara del motorino caricata sul forum ed anche un suo Part Number (dovrebbe essere indicato sulla cassa)

Solo oggi ho avuto tempo di dedicarmi di nuovo alla questione.
L'auto è una Ypsilon Mjt del 2006 e di seguito le immagini del motorino ( Bosch / 0 390 241 533 / 12v / 058 ) e del connettore 4 pin ( nero, verde piccolo, viola/giallo, marrone/bianco )

Ripeto: arriva tensione si o no?