ElectroYou

Salve a tutti,
da un po' di tempo, sporadicamente, la macchina non si avvia.
Il motorino d'avviamento gira bene ma il motore non parte.
Spengo il quadro, riprovo e tutto e' a posto,la macchina si avvia come nulla fosse.
Non lo fa quasi mai a freddo, sempre a motore tiepido(dopo un breve tragitto) o caldo.
Poi, magari, per due giorni spengo e accendo anche molte volte senza che il difetto si presenti ma poi torna...
So che potrebbe trattarsi dei gommini degli iniettori o del rail o della pompa alta pressione....
Ma non potrebbe essere il sensore di fase?
O cosa altro?
Il motore gira benissimo, non fuma nero.
E' un bel po' che non cambio il filtro dell'aria,potrebbe entrarci qualcosa?
ciao e grazie
Adriano

Comincia a sostituire filtro aria e filtro gasolio, poi se l'auto ha parecchi km comincia ad usare regolarmente il gasolio a basso tenore di zolfo, Q8 Erg one Esso o Agip, se continua a farlo una controllata alla pressione della prepompa non fa male. Tra l'altro mi sembra che che la Ford ha fatto una modifica sulle tdci proprio eliminando una valvolina di ritorno sul tubo di mandata della prepompa, valvolina che aveva la tendenza a bloccarsi

Sto cercando di risolvere il problema.
Qualcuno mi dice possa trattarsi del sensore di fase, può essere?
Devo provare a pulirlo o a pulire i contatti elettrici del suo connettore o è inutile?
Grazie, Adriano

Mi dite se fra chi scrive in questo forum c'è qualche meccanico di Roma?
Ciao e grazie, adriano

Se cerchi un meccanico a Roma è difficile trovarlo qui, devi vedere su qualche forum di meccanici, ma ricordati di presentarti prima o ti mangiano

babbucciodonosor ha scritto: su qualche forum di meccanici, ma ricordati di presentarti prima o ti mangiano

Esagerato...

Ieri ho portato l'auto presso un'officina autorizzata ford.
Fatta la diagnosi, non risultavano errori in memoria...
Quindi mi hanno fatto un aggiornamento della centralina e mi hanno detto che ora dovrebbe essere tutto a posto (spesa=60 euro).
Ma mi spiegate come mai, senza un motivo apparente, la centralina comincia a fare le "bizze" e necessita di aggiornamento?
Ciao, Adriano

Anche i componenti meccanici ed elettronici invecchiano. Evidentemente avvicinandosi l'MTBF i tempi di risposta cambiano, le tolleranze pure ed un aggiornamento di software può fare molto

Tutto chiaro tranne la sigla MTBF...
Comunque il concetto e' chiaro.
Grazie ancora,
Adriano

MTBF Medium time between failure- Tempo medio tra due guasti, in genere di alcune migliaia di ore di funzionamento, più si avvicina e più facilmente puoi avere qualche problema. Magari non succede nulla, magari il sistema va in crash senza motivo apparente. Questione di c*** direbbe qualcuno. Aggiornando il software in pratica si mette mano anche al Mtbf e si allontana questa scadenza