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Oslo eccelle nella viabilità elettrica.

Tutti gli argomenti relativi ai veicoli elettrici

Moderatori: Foto Utentem_dalpra, Foto Utente6367

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[31] Re: Oslo eccelle nella viabilità elettrica.

Messaggioda Foto Utente6367 » 11 feb 2017, 23:42

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[32] Re: Oslo eccelle nella viabilità elettrica.

Messaggioda Foto Utente6367 » 17 mar 2017, 14:55

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[33] Re: Oslo eccelle nella viabilità elettrica.

Messaggioda Foto Utente6367 » 19 mar 2017, 15:45

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[34] Re: Oslo eccelle nella viabilità elettrica.

Messaggioda Foto Utente6367 » 9 lug 2017, 10:34

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[35] Re: Oslo eccelle nella viabilità elettrica.

Messaggioda Foto Utente6367 » 25 set 2017, 8:02

Norvegia: le auto elettrica crescono del 100%, ma le colonnine di ricarica solo del 26%. http://www.repubblica.it/economia/2017/ ... 176024751/
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[36] Re: Oslo eccelle nella viabilità elettrica.

Messaggioda Foto Utente6367 » 12 ott 2017, 17:57

Altro record: 50% di nuove auto elettriche.

http://www.automobile-propre.com/breves ... ign=buffer
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[37] Re: Oslo eccelle nella viabilità elettrica.

Messaggioda Foto Utente6367 » 7 gen 2018, 0:16

Inarrestabile la crescita delle auto elettriche in Norvegia.
Nel 2017 le auto a spina sono state il 52% delle vendite (20,9% le elettriche pure e qualcuna a idrogeno, e 31,3% le ibride ricaricabili).

http://www.ilsole24ore.com/art/mondo/20 ... d=AEbnLXcD
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[38] Re: Oslo eccelle nella viabilità elettrica.

Messaggioda Foto Utente6367 » 10 apr 2018, 14:30

Norvegia a quota 56% !
37% pure
19% ibride ricaricabili

http://ev-sales.blogspot.it/2018/04/nor ... -2018.html
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[39] Re: Oslo eccelle nella viabilità elettrica.

Messaggioda Foto Utente6367 » 1 nov 2018, 19:17

Le vendite di auto elettriche in Norvegia sfiorano il 50% del totale.

Ma quante sono le auto elettriche in circolazione?
Sono il 9,5% del totale, 6,5% elettriche pure, 3% ibride ricaricabili.

https://insideevs.com/norway-6-5-regist ... -electric/
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[40] Re: Oslo eccelle nella viabilità elettrica.

Messaggioda Foto Utentefpalone » 1 nov 2018, 20:35

Interessante: pare che le auto elettriche pure siano destinate a fare la parte del leone, con le ibride in secondo piano. Dipenderà dal paradigma di trasporto Norvegese, dalle loro modalità di uso del mezzo privato su distanze medio/corte??
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