LM386 costruzione apparato per ascoltare i rumori

[Gabriele440]

Buonasera sto cercando di costruire un apparato meglio realizzato sulla base di un piccolo ampli con lm 386 proveniente dalla cina spero che qualcuno mi voglia aiutare nel scegliere e dimensionare i vari componenti, i tutto per fare un piccolo strumento per individuare i rumori anomali su vetture

Sara alimentato dalla batteria della vettura ( presa accendisigari) utilizzero una cassa da 10w e una capsula microfonica pre amplificata alimentata da un 7005 con una resistenza di 2,2Kohm come da datasheet, quello che chiedo e come dimensionare i condensatori,( per ora ho preso quelli del data sheet) e non mi è chiaro il Bypass come viene fatto e a cosa serve, non ultimo non sarebbe male inserire (se si puo) una specie di squelch regolabile per attutire i rumori di fondo

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[BrunoValente]

I valori dei condensatori vanno bene, C bypass serve ad incrementare il parametro "Power Supply Rejection Ratio", cioè a ridurre l'ampiezza del rumore in uscita causato dalla presenza di eventuale rumore sulla tensione di alimentazione. Il problema si presenta soprattutto quando il circuito è alimentato da rete con classico alimentatore costituito da trasformatore, ponte e condensatore per cui la tensione continua potrebbe essere affetta da ripple, nel tuo caso C bypass potrebbe non essere necessario ma se lo metti non sbagli, un valore di 50-100uF andrebbe bene.

Non è una buona idea amplificare un microfono in macchina, sicuramente fischierà.

[abusivo]

...Non è una buona idea amplificare un microfono in macchina, sicuramente fischierà.

Ma anche no!
Ma se l'OP volesse indicare lo scopo ultimo di tale circuito ...

[claudiocedrone]

Ma la capsula non andrebbe disaccoppiata in continua?

[BrunoValente]

Ma la capsula non andrebbe disaccoppiata in continua?

Certamente, non me ne ero accorto.

[claudiocedrone]

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[Gabriele440]

Grazie a tutti delle risposte,il focus di questo progetto è creare uno strumento per capire da dove provengono certe ruorosita' sulle autovetture ( principalmente,battiti e/o cigolii) udibili da avantreno,retrotreno,sospensioni ecc ecc con vettura in movimento ( esiste gia una cosa simile ) ma diciamo che il suo punto debole è che ha delle capsule microfoniche incastonate in delle pinze e spesso sono troppo ingombranti , quando si sterza la ruota spesso cadono.
per quando riguarda il condensatore per la capsula microfonica che tipo e che valore deve avere?In oltre il discorso "filtro" per attenuare gli altri rumori e sentire solo quello piu'"forte" si potrebbe fare con semplicita'?
grazie

[EcoTan]

per capire da dove provengono certe ruorosita' sulle autovetture ( principalmente,battiti e/o cigolii)

Penso che un tale strumento sarebbe utile per gli autoriparatori.
Se mettessimo due microfoni a distanza di qualche decina di cm fra loro, amplificandone i segnali in controfase, e poi cercassimo l'orientamento che rende MINIMA la percezione di quel certo rumore, non riusciremmo ad avere una indicazione oggettiva?