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Sistemi TN-TT

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[1] Sistemi TN-TT

Messaggioda Foto UtenteAndrea04 » 13 giu 2019, 21:02

Buonasera, sono uno studente di ingegneria che vi segue da tempo, ma questa è la prima volta che vi scrivo.
Studiando per l'esame di impianti elettrici, mi è sorto un dubbio riguardo ai vari sistemi di distribuzione in BT, ossia non capisco perché chi ha la cabina di proprietà esercisce TN e non TT, che detta in un altro modo è perché i distributori locali usano il TT e non il TN?
Scusate del disturbo e ringrazio già anticipatamente.
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[2] Re: Sistemi TN-TT

Messaggioda Foto Utente6367 » 13 giu 2019, 21:30

La distribuzione pubblica in TT o TN è una scelta storica fatta qualche decennio fa.

Per tua informazione la maggior parte delle reti pubbliche in BT nel mondo sono in TN (Germania, USA, Australia, Svizzera, Svezia, UK, e molti altri).
La distribuzione TT invece è tipica di Italia, Spagna, Francia, Olanda.
La distribuzione in TT ha il vantaggio che il distributore pubblico non deve garantire la messa a terra del neutro che è appunto un neutro e non un PEN. Una bella responsabilità!

Poi ci sta la Norvegia che in molte aree usa l'IT che per me è l'occasione per spiegare ai discenti... come funzione l'IT norvegese!

Ma è anche vero che non è tutto da una parte o dall'altra. Anche in Germania vi sono aree TT e in Norvegia aree TN.
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[3] Re: Sistemi TN-TT

Messaggioda Foto UtenteIsidoroKZ » 14 giu 2019, 19:44

Dove trovo qualche informazione in piu` sulle distribuzioni? Anche in MT e AT.

Grazie!
Per usare proficuamente un simulatore, bisogna sapere molta più elettronica di lui
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[4] Re: Sistemi TN-TT

Messaggioda Foto UtenteGoofy » 14 giu 2019, 20:23

Andrea04 ha scritto:perché chi ha la cabina di proprietà esercisce TN e non TT

Così al volo mi viene in mente che:
- in TN si può ridurre l'uso dei differenziali
- in TT si dovrebbero installare due impianti disperdenti
Se il carico fosse lontano dal trasformatore potrebbe essere conveniente il TT
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[5] Re: Sistemi TN-TT

Messaggioda Foto Utente6367 » 14 giu 2019, 22:06

Goofy ha scritto:- in TT si dovrebbero installare due impianti disperdenti


Di fatto anche in TN.
Anche se ai fini della definizione di TN basterebbe un unico impianto disperdente, di fatto, nella maggior parte dei paesi a distribuzione TN è richiesto ugualmente un impianto disperdente dell'utente (collegato al PEN del distributore).
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[6] Re: Sistemi TN-TT

Messaggioda Foto UtenteGoofy » 15 giu 2019, 8:20

6367 ha scritto:è richiesto ugualmente un impianto disperdente dell'utente (collegato al PEN del distributore)


Non è questo che fa cambiare la convenienza, però se sei in TN hai:
0) l'impianto del distributore
1) l'impianto utente (con resistenza nell'ordine dell' ohm) al quale è collegato l'impianto del distributore

In TT dovresti avere oltre a 0) e 1) anche il dispersore "seconda T" che nel caso di differenziali si riduce a poca cosa ma lo conto lo stesso.

Quindi a seconda che conto l'impianto del distributore TT / TN finisce 2-1 o 3-2, o mi sono perso qualcosa?

P.S. mi ero perso la seconda parte della domanda
detta in un altro modo è perché i distributori locali usano il TT e non il TN?

che è cosa diversa rispetto al chiedere
perché chi ha la cabina di proprietà esercisce TN e non TT
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