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Problema impianto motorino

Elettronica lineare e digitale: didattica ed applicazioni

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[11] Re: Problema impianto motorino

Messaggioda Foto UtenteGirogiro » 21 lug 2020, 20:45

...ti ho già riposto io!
..alla vecchia vespa anni 60 credo mettessero una induttanza
a mo di filtro passa basso prima del raddrizzatore..
...semmai vallo a domandare a un qualche elettrauto in età da pensione!

Il motorino a pochi giri manda assai meno tensione che a molti giri ..però la frequenza pure cambia da pochi a migliaia di Hz..
http://www.scuolamoto.it/downloads/Manuale-di-Riparazione-e-Manutenzione-Moto-e-Scooter-Volume-3-ANTEPRIMA.pdf

(se i magneti invece fossero esauriti è un guasto e lo devi portare dall' elettrauto per farli rigenerare!)
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[12] Re: Problema impianto motorino

Messaggioda Foto UtenteLupin916 » 21 lug 2020, 21:32

Grazie mille per la dritta proverò a sentire l'elettrauto del paese.
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[13] Re: Problema impianto motorino

Messaggioda Foto UtenteGirogiro » 21 lug 2020, 21:41

..si prima di buttarmi su più elaborati circuiti elettronici ( comunque non privi di lasciarti in panne o fare guai) io comincerei dall' elettrauto!
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[14] Re: Problema impianto motorino

Messaggioda Foto Utentemarioursino » 21 lug 2020, 23:34

Non sapevo che i magneti permanenti dell'alternatore si demagnetizzassero
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[15] Re: Problema impianto motorino

Messaggioda Foto UtenteGirogiro » 22 lug 2020, 3:11

marioursino ha scritto:Non sapevo che i magneti permanenti dell'alternatore si demagnetizzassero


..è una cosa che mi sono ricordato da quando ero ragazzo e si conciavano da noi i motorini
..mi ricordo di non aver fatto ma sentito dire da un amico che gli si era smagnetizzato il volano,
dove erano annegati i magneti ..e che lo aveva portato a ri-magnetizzare..
...cosa che a me non parve strana e pensai al calore e alle vibrazioni... erano gli anni 60..70..
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[16] Re: Problema impianto motorino

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 22 lug 2020, 8:27

Improbabile siano i magneti, se la misura è corretta I magneti non si smagnetizzano dopo due minuti.

Magari un contatto traballante che si apre per il calore
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[17] Re: Problema impianto motorino

Messaggioda Foto UtenteLupin916 » 8 ago 2020, 14:18

Con calma ho fatto svariate prove,il mio gruppo volano statore eroga 5,7vac circa al minimo,mettendo un ponte a diodi a vuoto dopo il ponte ho una tensione di circa 16vdc,appena accendo una lampadina da 5w 6v la tensione scende a 3v dc,verifico sul lato ac e vedo che giustamente la tensione è scesa a 4,8vac al minimo.
Facendo due calcoli le cadute sono nella norma in base a quello che ho letto in giro,volevo chiedere se ci fosse qualche accorgimento per fidurre al massimo la caduta di tensione dopo aver raddrizzato la tensione.
Spero possiate aiutarmi.
Buona giornata.
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[18] Re: Problema impianto motorino

Messaggioda Foto Utentefastidio » 8 ago 2020, 21:08

Il volano è quello a puntine o "elettronico"?
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[19] Re: Problema impianto motorino

Messaggioda Foto UtenteLupin916 » 9 ago 2020, 9:31

Il volano è a puntine
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[20] Re: Problema impianto motorino

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 9 ago 2020, 10:46

L'energia non si crea, quindi l'unico modo e aumentarne la produzione (rotore più potente o rimagnetizzazione) o ridurre I consumi con fari LED (ma non potresti più usarlo su strade aperte al traffico)
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