di m_dalpra,
In ogni caso, a prescindere da un guasto, l'utente puo' sempre per sbadataggine (cosa che accade sovente!) programmare l'inverter per operare a frequenze superiori a 50Hz, causando nel motore una velocita' maggiore di quella di targa.
Questa caratteristica dell'inverter comunque e' utilizzata per aumentare le prestazioni dei macchinari in termini di velocita', tipicamente per aumentare la produttivita', o talvolta per ovviare ad errori nella progettazione meccanica.
Aumenti del 10-20% sulla velocita' di solito sono tollerabili dalla meccanica.
Un saluto cordiale