ElectroYou

Amici del forum, su un vecchio opuscolo ho trovato lo schema di questo variatore per luce, e anche regolatore di velocità per trapano, lo ho realizzato, quindi collegando il trapano e regolando la velocità tramite il potenziometro p1, riesco a dimezzare i giri del trapano, io volevo diminuire ancora i giri al min. del trapano,ho provato anche a collegare al posto del del trapano una lampada, ma si dimezza il flusso luminoso.
Volevo sapere se c'è il modo di regolare il variatore in modo che il trapano faccia minor giri possibili,eventualmente modificare il circuito, in attesa saluti

Se vuoi che qualcuno modifichi lo schema del circuito, consiglio vivamente di leggere le istruzioni del forum
http://www.electroyou.it/donj/wiki/guid ... _elettrici

Quel circuito va bene per carichi resistivi e non per carichi induttivi, per i carichi induttivi e meglio un circuito pilotato con un SCR e non con TRIAC anche se ci sono anche dei circuiti un po piü complessi pilotati con TRIAC.

Se il trapano ha il motore a spazzole qui trovi una possibile soluzione

http://www.webalice.it/crapellavittorio ... convel.htm

il problema è calettare il piccolo motore cc che fa funzione di rilevatore dei giri

non è per niente semplice farlo

K

Quello che trovi qui
http://www.plcforum.it/f/topic/78663-regolatore-di-velocit%C3%A0-per-trapani/
è uno schema apparso su una rivista di parecchi anni fa. Funziona, nel senso che regola il numero dei giri di un trapano con motore a spazzole MANTENENDO COSTANTE LA COPPIA AL MANDRINO e consentendo di partire da un numero di giri molto basso. Lo svantaggio consiste nel fatto che, usando un SCR anziché un Triac, il trapano lavora a potenza ridotta. Per usi continuativi è necessario munire lo SCR di un'aletta di raffreddamento, mentre se l'uso è estemporaneo può andare bene anche senza.
Altri consigliano di anteporre al circuito un raddrizzatore a ponte che lo faccia lavorare su entrambe le semionde della 230V, ma io non l'ho provato. Se è necessario si può aggiungere un deviatore per bypassare il circuito e far lavorare il trapano alla massima velocità e potenza, senza dover staccare e riattaccare la spina.
Ciao,
P.