Altrimenti puoi collegarti sotto uno dei due 10A.
Passi il cavo fin dentro il quadro e lo spelli facendo attenzione a non rovinare l'isolamento dei fili oppure, passi due fili nuovi se hai la morsettiera anche nella centrale.
Una volta spellato il cavo troverai un filo blu, uno marrone, e uno giallo verde(forse):
1-Stacchi il differenziale per non sapere ne leggere e ne scrivere in modo da togliere completamente tensione.
2-Allenti i morsetti sotto l'automatico prescelto (uno da 10A)
3-Togli il neutro (filo blu) da sotto l'automatico (sull'automatico c'è la lettera N in corrispondenza del conduttore di neutro) e lo spelli un centimetro in più di quello che è già spellato, spelli anche il blu del cavetto della centrale della stessa lunghezza, li avvolgi assieme e dai un paio di giri di nastro isolante a cavallo tra il rame e la guaina isolante dei cavi stessi in modo da prenderli assieme e fare la così detta "testa".
A questo punto fai una prova ad infilare i due fili uniti ed attorcigliati (attorcigliati ma non troppo) nel morsetto e di sicuro saranno troppo lunghi, ad occhio spunti i fili di rame in modo tale che il rame non sporga dal morsetto dell'automatico ma ovviamente che non sia troppo corto.
A questo punto inserisci i fili dentro il morsetto facendo attenzione che dal morsetto non fuoriescano singoli fili di rame (che odio e che non vanno bene).
Inizi a stringere il morsetto che deve prendere solo il rame e se quando stringi la vite, senti che è piuttosto dura ma continua ad avvitarsi, vuol dire che stai stringendo nel morsetto anche la plastica

e non va bene il morsetto deve stringere solo il rame ed eventualmente quella puntina di nastro isolante della testa. Una volta chiuso completamente il morsetto muovi un po i fili avanti e indietro in modo da "assestare" il collegamento e dovresti riuscire a dare un altro quarto o mezzo giro..ovviamente non devi stringerli alla morte ma neanche troppo poco.
4-Stesso procedimento per il filo di fase ovviamente sul morsetto di fase dove attualmente trovi collegato il filo nero.
5- se hai il filo di terra devi tirartene su uno dalla scatola di derivazione che al 99% dovresti avere sotto il quadro ovviamente i collegamenti con appositi morsetti.
P.S. dalle foto non si vede ma sotto l'automatico dovresti avere una linguettina fatta a U a volte è "nascosta"(serve per assicurare il modulo automatico alla barra din) se tu con un cacciavite la tiri in giù puoi inclinare l'automatico verso di te in modo da non complicarti troppo la vita durante i collegamenti dopo ricordati di spingerla nuovamente su altrimenti il modulo si muove.
Una volta serrato il morsetto di neutro quello di fase e collegato eventualmente la terra e visto che sei in vena di fare l'elettricista

dai una controllata al serraggio delle viti degli altri automatici.
ATTENZIONE!! quando controlli le viti sopra al differenziale più conosciuto come salvavita ricordati che su quei morsetti c'è ancora tensione quindi:
-se hai un cacciavite isolato nessun problema
-se non hai un cacciavite isolato non toccare la parte in ferro ma prendilo solo per il manico
-se non ti senti sicuro stacca pure il contatore che non muore nessuno

in tutti i sensi