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Ma insomma le vetture full electric che si ricaricano di notte da una normale presa sono in commercio? Lo chiedo perché nel mio condominio si voterà per mettere i contatori a discarica nei singoli box, proprio per prevenire forti consumi individuali dovuti alle auto elettriche.

Praticamente tutte
..a 2.3 kW di solito

Ciò vuol dire che l'auto esce dotata di cordone a spina di tipo domestico?

EcoTan ha scritto:nel mio condominio si voterà per mettere i contatori a discarica nei singoli box, proprio per prevenire forti consumi individuali dovuti alle auto elettriche.

EcoTan ha scritto:l'auto esce dotata di cordone a spina di tipo domestico?

LucaCassioli ha scritto:Cerchiamo di tenere pulito il thread

E va bene, si voterà a caso come al solito.

EcoTan ha scritto:

EcoTan ha scritto:nel mio condominio si voterà per mettere i contatori a discarica nei singoli box, proprio per prevenire forti consumi individuali dovuti alle auto elettriche.

LucaCassioli ha scritto:Cerchiamo di tenere pulito il thread

E va bene, si voterà a caso come al solito.

Nessuno ha detto che non puoi chiedere, devi solo aprire un thread intitolato "le vetture full electric che si ricaricano di notte da una normale presa sono in commercio?" oppure "come installare una colonnina di ricarica condominiale?"

Oppure cerca "Guida all'auto elettrica" su google e trovi tutte le risposte bell'e pronte.

EcoTan ha scritto:Ma insomma le vetture full electric che si ricaricano di notte da una normale presa sono in commercio?

Grosso modo, con 3 kW carichi 100 km in 6 ore. Quindi vedi tu. 3 kW non sono sufficienti per fare un pieno da zero ma in molti casi bastano per ripristinare quello che si è consumato di giorno. Certo non sono abbondanti!

EcoTan ha scritto:Lo chiedo perché nel mio condominio si voterà per mettere i contatori a discarica nei singoli box, proprio per prevenire forti consumi individuali dovuti alle auto elettriche.

Penso che sia insufficiente per garantire un buon servizio di ricarica (quale è la potenza totale disponibile? quanti box sono?). Però quello che al momento interessa è evitare consumi sproporzionati del singolo.

EcoTan ha scritto:Ciò vuol dire che l'auto esce dotata di cordone a spina di tipo domestico?

Di solito caricano così scooter e moto sino a una certa potenza (modo 1 di ricarica).
Le automobili caricano in modo 2, 3 o 4.

Si vedano questi miei vecchi articoli.

https://www.electroyou.it/6367/wiki/n-a
https://www.electroyou.it/6367/wiki/pos ... sa-di-casa

EcoTan ha scritto:Ma insomma le vetture full electric che si ricaricano di notte da una normale presa sono in commercio? Lo chiedo perché nel mio condominio si voterà per mettere i contatori a discarica nei singoli box, proprio per prevenire forti consumi individuali dovuti alle auto elettriche.

Per ricaricare un'auto elettrica da una presa di corrente casalinga serve un cavo speciale dotato di ICCB (In Cable Control Box), una centralina che, tra le altre cose che fa, permette di regolare a che potenza ricaricare, scegliendo tra 8Ae 10A (1.8 kW e 2.3 kW); lo step successivo è 16A, cioè 3.7 kW, quindi non si può usare con normali contratti da 3 kW, bisogna fare un upgrade dell'impianto (ovviamente a pagamento). All'estremità del cavo c'è una normale spina siemens/schuko.

Purtroppo questo cavo non sempre viene fornito di serie, e a comprarlo costa diverse centinaia di euro. Invece viene fornito di serie un cavo adatto alle colonnine, che "esce" con una spina che si chiama "Tipo 2" o "Mennekes" ("tipo 3a" o "SCAME" su minicar o scooter). In questo caso bisogna installare una "wallbox" adatta alla spina.

Per sapere in quanto tempo si ricarica un'auto, basta ricordare che per ogni kW di potenza si ricarica 1 km in 10 minuti; quindi:
se ricarichi a 1.8 kW, ricarichi 1.8 km in 10 minuti (e quindi 11 km in un'ora e 110 km in 10 ore).
se ricarichi a 2.3 kW, ricarichi 2.3 km in 10 minuti (14 km in un'ora e 140 km in una notte).

Non è necessario aspettare che la batteria sia completamente scarica prima di ricaricarla, le batterie moderne puoi ricaricarle come e quando ti pare, come quelle dei cellulari.

Oggi hanno pure "acceso" le detrazioni del 50% per l'installazione di colonnine elettriche private, valide fino al 2021.

Una "colonnina" casalinga si chiama "Wallbox" e costa dai 500 ai 2000 euro a seconda di... boh?

La Wallbox va collegata a un impianto elettrico adeguato, cioè con messa a terra e in grado di sopportare un carico ad alta potenza per molte ore di seguito.

Infine, un aggiornamento recente della legge che regolamenta i condomini (di cui non ricordo il riferimento) dice che non bisogna richiedere nessun permesso all'assemblea per poter installare una colonnina privata sui propri spazi, basta dire in assemblea "a regà, domani installo una colonnina", e il giorno dopo la installi.

LucaCassioli ha scritto:Infine, un aggiornamento recente della legge che regolamenta i condomini (di cui non ricordo il riferimento) dice che non bisogna richiedere nessun permesso all'assemblea per poter installare una colonnina privata sui propri spazi, basta dire in assemblea "a regà, domani installo una colonnina", e il giorno dopo la installi.

Non è proprio così.

Si tratta dei commi 2 e 3 dell’art 17 quinquies intitolato “Semplificazione dell'attività edilizia e diritto ai punti di ricarica” del “Decreto sviluppo 2012 - Misure per favorire la mobilità mediante veicoli a basse emissioni” D. L. del 22.06.2012 n° 83, G.U. 11.08.2012.

Con il menzionato decreto le opere edili per l'installazione delle infrastrutture di ricarica elettrica dei veicoli in condomini sono approvate dall’assemblea di condominio, in prima o in seconda convocazione, con le maggioranze previste dall’articolo 1136 secondo comma del codice civile. Tuttavia, nel caso in cui il condominio non assuma entro tre mesi dalla richiesta fatta per iscritto le deliberazioni necessarie o le rifiuti, il condomino interessato può installare, a proprie spese, i dispositivi di ricarica elettrica dei veicoli.
Resta comunque fermo quanto disposto dai seguenti articoli del codice civile sul condominio. Articolo 1102: il condomino non deve alterare la destinazione della cosa comune e non può impedire agli altri condomini di farne lo stesso impiego. Articolo 1120 secondo comma: sono vietate le innovazioni che possano recare pregiudizio alla stabilita o alla sicurezza del fabbricato, che ne alterino il decoro architettonico o che rendano talune parti comuni dell’edificio inservibili all’uso o al godimento anche di un solo condomino. Articolo 1121 terzo comma: qualora l'innovazione importi una spesa molto gravosa o abbia carattere voluttuario rispetto alle particolari condizioni e all’importanza dell’edificio, e consista in opere, impianti o manufatti suscettibili di utilizzazione separata, i condomini che non intendono trarne vantaggio sono esonerati da qualsiasi contributo nella spesa, possono tuttavia, in qualunque tempo, partecipare ai vantaggi dell'innovazione, contribuendo nelle spese di esecuzione e di manutenzione dell'opera.

6367 ha scritto:

LucaCassioli ha scritto:Infine, un aggiornamento recente della legge che regolamenta i condomini (di cui non ricordo il riferimento) dice che non bisogna richiedere nessun permesso all'assemblea per poter installare una colonnina privata sui propri spazi, basta dire in assemblea "a regà, domani installo una colonnina", e il giorno dopo la installi.

Non è proprio così.

io invece mi ricordavo proprio questa particolarità che non serve nessuna maggioranza. Probabilmente, a parte il decreto sviluppo, hanno proprio aggiornato la normativa specifica condominiale.