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Dovrebbe essere un problema di usura. Lo fa a motore caldo in quanto con il calore i metalli si dilatano. Credo che per il tuo turbocompressore... 19:30
Si, ma anche con l'altra mia auto a benzina uso la Shell VPower. Però non è una Mercedes quindi non l'ho portata come esempio, comunque nessun... 10:31
100000Km all'attivo di cui 60000Km fatti solo ed esclusivamente con Shell VPower. Mai un problema con l'alimentazione e nessun guasto relativo.... 10:31
Ok grazie Drake, il problemino è che alla BMW solo x fare una oprerazione del genere chiedono 79,00 EUR. Provvederò con l'azzeratore. Grazie cmq.... 13:50
Nei TDI non serve la Pop-Off in quanto sono sprovvisti di valvola a farfalla che e' quella che genera contropressioni quando si alza il piede... 21:40
Semplicemente la centralina fa modificare l'inclinazione delle palette della geometria variabile cambiando l'efficenza di funzionamento della... 21:40
sul funzionamento della valvola pop off applicato alle tubine di vecchia generazione nulla da eccepire,ma applicata al geometria variabile... 21:40
Controllati pompa olio, tubi e pressione olio: tutto ok. Sostituzione della Garrett 727461-0004 con una nuova 727461-5006S. Problema risolto!!!... 11:25
Non sostituire la turbina, cambia l'olio, il filtro e fai verificare al meccanico l'arrivo dell'olio di lubrificazione alla turbina stessa.... 11:25
il sibilo e tipico delle giranti turbina quando iniziano ad essere squilibrate.comunque e sempre bene visionare tutti i condotti aspirazione,nel... 11:25