Smerigliatrice angolare 12 V

[Superfelix]

comunque se devi provarlo, come tutti gli elettroutensili a batteria serve una bella bestiolina di alimentatore altrimenti si siede sarebbe meglio una batteria da automobile.

Ma no... quello è un tipico 775 di motore... 150W... gira anche con 2-3 ampere per provarlo, come puoi vedere è a perno diretto, al massimo una spintarella con le dita.
Questo per vedere se c'è qualche problema sul motore.
Bisognerebbe capire da questa prova se scintilla molto il gruppo spazzole, perché al limite potrebbe esserci qualche avvolgimento in corto nel motore che innalza l'assorbimento della corrente e fa staccare il BMS della batteria dopo pochi secondi.

[SediciAmpere]

Attenzione: se decidi di sostituire la batteria, assicurati che sia IMR o INR (ioni di ossidi di Litio-Manganese o ioni di ossidi di Litio-Nichel), con corrente massima di almeno 5C, altrimenti si surriscalda quando il motore è sotto sforzo.

[donciccio]

Ciao a tutti e scusate il ritardo nel rispondere, non voglio alimentare la smerigliatrice perché non ho un alimentatore capace di erogare molta corrente, ho pensato allora di provare la batteria, se ci collego 2 lampade da 12V 21 W ciascuna , è sufficiente per provare la batteria?

[Superfelix]

Come dicevo sopra, non serve molta corrente per far girare quel motore... bastano 2-3 ampere, che sono di granlunga di meno di quanti ne eroga una batteria a 12v ( auto o moto )
Faresti prima a indicare che tipo di batteria hai per capirci qualcosa, piuttosto che il carico di due lampadine da 21 watt. Potresti avere a disposizione molti altri ampere ancora, oltre a quelli necessari per accendere le due lampade. Poi sarebbe da capire in che modo vengono accese le lampade, con quale intensità luminosa, per capire se stai effettivamente assorbendo 42 watt... le lampadine potrebbero accendersi a mezza potenza/luminosità ( per esempio ) assorbire la metà circa e falsare la prova.
Se possiedi un alimentatore da banco che eroghi almeno qualche ampere, riesci a gestire meglio la situazione in sicurezza partendo dai 6 volt a alzando la tensione.
Con la batteria, se in buone condizioni, la corrente che arriva al motore è molta e istantanea, potrebbe sobbalzare parecchio, considerando che è smontato.
Se proprio vuoi, cerca di reggerlo in qualche modo, meglio ancora se prolunghi i contatti batteria con dei fili e richiudi l'ettroutensile.

In ogni modo, ammesso che le lampade si accendano a regime, significa che la batteria eroga 3,5 ampere a 12 volt ma nel momento di avvio motore potrebbe dare molto di più .
Sarebbe utile capire che tipo di batteria è, giusto per scrupolo ma comunque puoi fare la prova stando un po' attento al sobbalzo del motore qualora non fosse ben saldo sull'alloggio delle plastiche.

[donciccio]

Come dicevo sopra, non serve molta corrente per far girare quel motore... bastano 2-3 ampere, che sono di granlunga di meno di quanti ne eroga una batteria a 12v ( auto o moto )
Faresti prima a indicare che tipo di batteria hai per capirci qualcosa, piuttosto che il carico di due lampadine da 21 watt. Potresti avere a disposizione molti altri ampere ancora, oltre a quelli necessari per accendere le due lampade. Poi sarebbe da capire in che modo vengono accese le lampade, con quale intensità luminosa, per capire se stai effettivamente assorbendo 42 watt... le lampadine potrebbero accendersi a mezza potenza/luminosità ( per esempio ) assorbire la metà circa e falsare la prova.
Se possiedi un alimentatore da banco che eroghi almeno qualche ampere, riesci a gestire meglio la situazione in sicurezza partendo dai 6 volt a alzando la tensione.
Con la batteria, se in buone condizioni, la corrente che arriva al motore è molta e istantanea, potrebbe sobbalzare parecchio, considerando che è smontato.
Se proprio vuoi, cerca di reggerlo in qualche modo, meglio ancora se prolunghi i contatti batteria con dei fili e richiudi l'ettroutensile.

In ogni modo, ammesso che le lampade si accendano a regime, significa che la batteria eroga 3,5 ampere a 12 volt ma nel momento di avvio motore potrebbe dare molto di più .
Sarebbe utile capire che tipo di batteria è, giusto per scrupolo ma comunque puoi fare la prova stando un po' attento al sobbalzo del motore qualora non fosse ben saldo sull'alloggio delle plastiche.

Ho un alimentatore che eroga 5A, se è come dici tu dovrebbero bastare,però dovete pazientare per la risposta perché sono in partenza, fra qualche giorno quando ritorno farò la prova che mi hai consigliato e alimenterò la smerigliatrice con l'alimentatore da 5A

[Superfelix]

ok, salvo decisioni imprevedibili prese dall'alto, dovresti trovarci qui...

Alimenta partendo da 0 volt con corrente massima, e ti fermi appena comincia a girare, per poi salire successivamente fino ai 12 vcc. Nota se vedi delle scintille troppo evidenti provenire dalle spazzole.

[vince59]

al 99% il problema è sulla batteria o sul BMS ( sempre integrato nella batteria ).
Per toglierti ogni dubbio, se possiedi un alimentatore, puoi alimentare direttamente l'elettroutensile dai morsetti sotto al diodo di protezione, rispettando le polarita'.

Sicuramente in questo modo funzionerà, quindi devi intervenire sul pacco... oppure cercarne su amazon o ebay dei pacchi simili, non costano molto.

Quelle batterie sono di una semplicità estrema...NO BMS. Hanno tre elementi 18650 ioni di litio facilmente sostituibili e che ormai ti tirano appresso

[donciccio]

Ciao a tutti ragazzi stamane ho avuto tempo di fare i controlli che mi avete consigliato, ho provato ad alimentare la smerigliatrice con l'alimentatore da 5A ma va in protezione allora ho alimentato l'utensile con la batteria dell'auto e in questo caso funziona benissimo la smerigliatrice non si spegne, adesso devo trovare una batteria migliore e recupero un utensile che per i piccoli lavori va benissimo, ringrazio di cuore tutti quanti si sono prodigati ad aiutarmi ,da solo non sarei mai riuscito a capire che era un problema della batteria, ciao a tutti ed alla prossima

[vince59]

Importante esserci arrivati...gia al post numero 2 ti chiedevo se avessi provato con un'altra batteria in quanto è la prima cosa da fare.
Quella batteria puoi rigenerarla tranquillamente, anzi ti diro di più prima di buttarla verifica quale elemento non va bene e prova a dargli una "svegliata". Io ne ho recuparata più di qualcuna.
Si apre semplicemente ed il circuito dovrebbe essere lo stesso delle makita a tre elementi, molto elementare.
Guarda qui...dallo schema puoi misurare ogni singolo elemento.

https://it.aliexpress.com/item/10050049 ... pt=glo2ita

[Kagliostro]

Se una Makita è fuori budget (chi, potendo, non preferirebbe questo marchio assieme a pochi altri blasonati) la Parkside tramite LidL periodicamente viene venduta in offerta e, non potendo permettersi di meglio, è una scelta interessante

Per quanto riguarda quella, se non sai l' inglese aiutati con qualche traduttore, anche ChatGpt, e vedi di fare valere le tue ragioni, se poi l' inglese lo sai, ancora meglio

K