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Funzionerà?? Circuito di reset 555 based

Elettronica lineare e digitale: didattica ed applicazioni

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[1] Funzionerà?? Circuito di reset 555 based

Messaggioda Foto Utenteisd88 » 5 giu 2013, 21:45

Buonasera, stavo preparando un articoletto per il mio blog di EY, e mi ritrovo un circuito che non posso simulare con il tool che uso attualmente perché non supporta il 555. Posto lo schema fatto con fidocad e sotto spiego il presunto funzionamento



In poche parole il circuito è connesso ad una scheda che produce un segnale di 5 volt in caso di problemi di isolamento. Questo segnale quindi alimenta il led ed il fotoaccoppiatore (si la soluzione è oscena ma avevo fretta di consegnare lo schema del circuito quando me lo chiesero...) e la resistenza limitatrice che non ho ancora calcolato. Nel momento che il segnale diventa HIGH il fotoaccoppiatore manda a terra il pin TRIgger del 555 e l'uscita OUT va a 12v spegnendo il mosfet P.
Premendo reset l'uscita torna LOW richiudendo il circuito. Il funzionamento del 555 l'ho dovuto sperimentare qui

http://www.falstad.com/circuit/#%24+1+4.9999999999999996E-6+10.20027730826997+46+5.0+43%0Av+384+368+384+96+0+0+40.0+5.0+0.0+0.0+0.5%0A165+224+128+240+128+2+5.0%0Aw+288+96+384+96+0%0Ar+416+160+480+160+0+10000.0%0Ar+192+224+128+224+0+10000.0%0Aw+192+224+224+224+0%0Aw+480+160+480+96+0%0Aw+480+96+384+96+0%0Aw+128+224+128+96+0%0Aw+128+96+288+96+0%0Aw+416+160+416+144+0%0Aw+384+368+128+368+0%0Aw+128+368+128+320+0%0Aw+384+368+544+368+0%0Aw+544+368+544+144+0%0Aw+224+256+224+368+0%0Aw+224+368+128+368+0%0Ar+416+192+464+192+0+100.0%0Aw+352+192+416+192+0%0Aw+464+192+512+192+0%0Aw+352+160+416+160+0%0As+512+112+544+112+0+1+true%0As+128+288+176+288+0+1+true%0Aw+128+320+128+288+0%0Aw+192+224+192+288+0%0Aw+192+288+176+288+0%0Aw+544+144+544+112+0%0Aw+512+192+512+368+0%0Aw+512+368+544+368+0%0Aw+416+144+416+112+0%0Aw+416+112+512+112+0%0Ao+20+64+0+38+5.0+9.765625E-5+0+-1%0Ao+5+64+0+38+5.0+9.765625E-5+0+-1%0Ao+18+64+0+38+5.0+0.025+0+-1%0A

A occhio e croce mi pare funzioni, ho solo un dubbio su come usare l'uscita, forse converrebe usare l'open collector su DIScharge?
Ultima modifica di Foto Utenteisd88 il 5 giu 2013, 22:10, modificato 1 volta in totale.
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[2] Re: Funzionerà?? Circuito di reset 555 based

Messaggioda Foto Utentesimo85 » 5 giu 2013, 21:50

Il funzionamento del 555 è ben descritto sul datasheet, consiglio di far riferimento prima a tale documento prima di un simulatore.

Un buon simulatore che ha il 555 nella sua libreria standard, è LTspice.

isd88 ha scritto:ho solo un dubbio su come usare l'uscita, forse converrebe usare l'open collector su DIScharge?

Eviteresti il drop out che hai sul pin 3.

EDIT: Sei sicuro che ti serva il 555?
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[3] Re: Funzionerà?? Circuito di reset 555 based

Messaggioda Foto Utenteisd88 » 5 giu 2013, 22:09

Sono un meccanico, di elettronica me ne intendo quanto basta per vivere. Sicuramente ci sono circuiti piu semplici, ma non me ne vengono in mente ora come ora. Mi sembra una soluzione plausibile :D
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[4] Re: Funzionerà?? Circuito di reset 555 based

Messaggioda Foto Utentesimo85 » 5 giu 2013, 22:16

Se il segnale di 0 e 5 è un segnale digitale il 555 non serve. Se confermi posso postare una soluzione alternativa.
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[5] Re: Funzionerà?? Circuito di reset 555 based

Messaggioda Foto Utenteisd88 » 5 giu 2013, 22:33

il segnale è 0-10, comunque che alternativa mi consigli? fosse anche 0-10 metto un partitore se c è una soluzione piu semplice che non richieda logica programmabile son tutto orecchi
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[6] Re: Funzionerà?? Circuito di reset 555 based

Messaggioda Foto Utentesimo85 » 5 giu 2013, 22:45

Scusa, 0 - 10 cosa vuol dire? 0 - 10V digitale o volevi scrivere 0 - 1 logico, 0 - 5 V come da schema?

EDIT: perché usi un fototransistore?

O_/
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[7] Re: Funzionerà?? Circuito di reset 555 based

Messaggioda Foto Utenteisd88 » 5 giu 2013, 23:26

uso un fototransistor perche il segnale viene da un IMD (insulation monitoring device) che lavora a 600 volt, non si sa mai non vorrei ritrovarmi i 600 volt nel circuito di bassa tensione del veicolo. il segnale è 0 per il LOW e Vin-2 volt per HIGH, quindi 0 - 10 volt per l alimentazione a 12 volt. Non ho problemi a mettere un partitore di tensione, ma l'isolatore mi da fiducia. Mi pare anche che la terra del segnale sia separata anche se non l ho scritto sullo schema sorry
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[8] Re: Funzionerà?? Circuito di reset 555 based

Messaggioda Foto Utentesimo85 » 5 giu 2013, 23:49

OK.
isd88 ha scritto:il segnale è 0 per il LOW e Vin-2 volt per HIGH, quindi 0 - 10 volt per l alimentazione a 12 volt

Se ho capito bene l' IMD è alimentato a 600V ma come tensione in entrata sull' anodo del LED hai 0 V e 2 V.

isd88 ha scritto:non vorrei ritrovarmi i 600 volt nel circuito di bassa tensione del veicolo

Ma cosa succede se per caso, dovuto a un guasto, ti ritrovi i 600V di output? Io metterei un fusibile veloce.

Secondo il funzionamento da te voluto, quando l'ingresso sul LED è a stato logico alto, tu vuoi l'interruttore elettronico aperto (PMOS spento). E quando eventualmente attivi il RESET del 555 vuoi chiudere l'interruttore elettronico (PMOS acceso).

Se non usi il 555 puoi usare un NMOS al posto del PMOS. Così io ho pensato a questo circuito:


Eventualmente si può fare a porte logiche.

EDIT: Usavi il PMOS per sfruttare la caduta di tensione dell'output del 555?
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[9] Re: Funzionerà?? Circuito di reset 555 based

Messaggioda Foto Utenteisd88 » 6 giu 2013, 0:00

grazie innanzitutto per lo schema. comunque quello che desidero io è che una volta aperto il pmos non si richiuda da solo se l emergenza cessi. sul regolament oc è scritto che facendo scattare l imd e poi togliendo il guasto il circuito non si deve richiudere, ma lo dovro richiudere io a mano i nveste di ESO in modo che se qualcuno ci lascia le penne vado in galera io e non l'imd.....

comunque il segnale è 0 LOW 10 HIGH :D non t è mai piaciut osto segnale dillo haha

ah uso un pmos perche sono tanti dispositivi in serie e li dovremo chiuder euno per un oin ordine prestabilito affinche funzionino
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[10] Re: Funzionerà?? Circuito di reset 555 based

Messaggioda Foto Utenteclaudiocedrone » 6 giu 2013, 0:11

:-) Ma vuoi fare un progetto da brevettare in esclusiva che non vuoi dire di più ? Questo è un classico caso in cui è meglio se esponi dettagliatamente il problema (tipo di veicolo, tipo di problema, a che serve, come quando e perché etc. etc. etc.) piuttosto che le possibili soluzioni da te arraffazzonate... O_/
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