A quale velocità delle ruote ti riferisci?
1. Velocita di rotazione rispetto al loro centro?
2. Velocità dei centri delle ruote rispetto al centro della curva?
Velocità treno
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IsidoroKZ,
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[22] Re: Velocità treno
alev,
purtroppo non ho link sulla lubrificazione delle ruote.
Io ti ho risposto, ci provi anche tu?
Ciao
Mario
purtroppo non ho link sulla lubrificazione delle ruote.
Io ti ho risposto, ci provi anche tu?
ad alta velocita', se un treno assorbe una potenza "100" in rettilineo, in curva alla stessa velocita' senza lubrificazione quanto assorbe?
Ciao
Mario
Mario Maggi
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https://www.axu.it , inverter speciali, convertitori DC/DC, soluzioni originali per la qualità dell'energia
Innovazioni: https://www.axu.it/mm4
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mario_maggi
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[23] Re: Velocità treno
Come ben sai, non ho le competenze per risponderti, perché mi chiedi di farlo?
Oltretutto se sai già la risposta
davvero non comprendo le ragioni della tua domanda, senza polemica
Come già detto, ho affrontato il problema in modo semplificato perché i dati del problema lo consentivano e fornendo qualche banale esempio di calcolo; ogni trattazione più evoluta ed approfondita della mia è assolutamente gradita (ci mancherebbe).
Oltretutto se sai già la risposta
mario_maggi ha scritto:Avete idea di quanta potenza spreca in curva un treno ad alta velocita'? Io si ...... provate a scrivere un numero. Intendo: se un treno assorbe una potenza "100" in rettilineo, in curva alla stessa velocita' senza lubrificazione quanto assorbe?
davvero non comprendo le ragioni della tua domanda, senza polemica
Come già detto, ho affrontato il problema in modo semplificato perché i dati del problema lo consentivano e fornendo qualche banale esempio di calcolo; ogni trattazione più evoluta ed approfondita della mia è assolutamente gradita (ci mancherebbe).
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[24] Re: Velocità treno
alev,
era solo una mia curiosita' per vedere come viene percepito lo spreco di energia per n attrito. Mi risulta che alla velocita' di 200 km/h un treno con lubrificazione ben dosata possa risparmiare in curva 500 kW rispetto ad uno senza lubrificazione.
Ciao
Mario
davvero non comprendo le ragioni della tua domanda, senza polemica
era solo una mia curiosita' per vedere come viene percepito lo spreco di energia per n attrito. Mi risulta che alla velocita' di 200 km/h un treno con lubrificazione ben dosata possa risparmiare in curva 500 kW rispetto ad uno senza lubrificazione.
Ciao
Mario
Mario Maggi
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mario_maggi
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