Ottimo.
Allora con un traformatore da 1kW , 220/70Vca e con un ponte da 10A,
si dovrebbe ottenere la tensione continua massima a cui applicare il PVM.
Sei d'accordo?
Regolatore per motore a spazzole "telecomandato"
Moderatori:
SandroCalligaro,
mario_maggi,
fpalone
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si
ne ho già uno da 80vcc (Questo) ma è 30A può andare per le prove finché non ne ordino uno adeguato?
Quando avrò finito sta macchina dovrò cambiare i cuscinetti al vecchio contatore
ne ho già uno da 80vcc (Questo) ma è 30A può andare per le prove finché non ne ordino uno adeguato?
Quando avrò finito sta macchina dovrò cambiare i cuscinetti al vecchio contatore
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Bene. Allora l'alimentazione c'e'.
Un controllo PWM come quello da te indicato il 6 u.s., con NE555 e Mosfet IRF540
dovrebbe permettere di variare la velocita' (il motore ed il Mosfet vanno alimentati
ad 80Vcc ed il diodo in antiparallelo al motore deve essere da almeno 10A)
Questo e' semplice, ma non e' una regolazione: da' soltanto la possibilita' di
variare la velocita' ma non di mantenerla al variare del carico.
Vuoi comunque provare cosi' ?
Un controllo PWM come quello da te indicato il 6 u.s., con NE555 e Mosfet IRF540
dovrebbe permettere di variare la velocita' (il motore ed il Mosfet vanno alimentati
ad 80Vcc ed il diodo in antiparallelo al motore deve essere da almeno 10A)
Questo e' semplice, ma non e' una regolazione: da' soltanto la possibilita' di
variare la velocita' ma non di mantenerla al variare del carico.
Vuoi comunque provare cosi' ?
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Potrebbe anche andare bene, in fondo sarà pur sempre migliore di quello originale.
Ma sarei veramente un bugiardo se dicessi che mi accontento
Se devo far fatica tantovale fare le cose fatte bene, se mi propone qualcosa di meglio tenendo conto che, se può essere utile, ho un'encoder montato sull'albero.
Ma sarei veramente un bugiardo se dicessi che mi accontento
Se devo far fatica tantovale fare le cose fatte bene, se mi propone qualcosa di meglio tenendo conto che, se può essere utile, ho un'encoder montato sull'albero.
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Non ho detto di accontentarsi, intendo che si puo' cominciare da quello
che e' piu' semplice. Poi si puo' migliorare.
Ti senti in grado di fare il circuito in questione?
che e' piu' semplice. Poi si puo' migliorare.
Ti senti in grado di fare il circuito in questione?
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Si ma il circuito è in 12v
Basta separare le due alimentazioni?
Basta separare le due alimentazioni?
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Sembra ci sia qualcosa che non funziona
Ho creato la cheda e controllato tutto minuziosamente con i datasheet dei componenti alla mano e non ho riscontrato alcun errore di cablaggio
le differenze dallo schema originale riguardano il 555 che nel mio caso è "ne555n" e non "lm555h" ma la numerazione dei pin corrisponde
Il diodo è un "BYW80-200" (dovrebbe andare bene) il MOS è IRF540.
Per provare ho usato un alimentatore di tipo commerciale con 11.8vcc 1A, se alimento soltanto il circuito non succede nulla (mi scaldava il condensatore perche lo avevo montato al contrario
) se alimento la parte del circuito dove si trovano il diodo e il MOS, quest'ulimo si scalda notevolmente
Lo schema che ho usato è questo
Ho creato la cheda e controllato tutto minuziosamente con i datasheet dei componenti alla mano e non ho riscontrato alcun errore di cablaggio
le differenze dallo schema originale riguardano il 555 che nel mio caso è "ne555n" e non "lm555h" ma la numerazione dei pin corrisponde
Il diodo è un "BYW80-200" (dovrebbe andare bene) il MOS è IRF540.
Per provare ho usato un alimentatore di tipo commerciale con 11.8vcc 1A, se alimento soltanto il circuito non succede nulla (mi scaldava il condensatore perche lo avevo montato al contrario
) se alimento la parte del circuito dove si trovano il diodo e il MOS, quest'ulimo si scalda notevolmenteLo schema che ho usato è questo
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Su che "carico" l'hai provato? (hai messo una resistenza adeguata al posto del motore,
misurando col tester la tensione ai suoi estremi?)
misurando col tester la tensione ai suoi estremi?)
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Ho messo un motorino da 12Vcc 500mA Che poi ho tolto perché naturalmente non girava.
Ho provato ad alimentare solo la parte di potenza senza carico togliendo anche l'integrato ma il MOS si scalda moltissimo in 3 sec arrivo a scottarmi
é possibile che Anodo e Katodo del MOS siano invertiti?
Risulta collegato cosi:
K al negativo alimentazione(massa)
A dal motore
Ho provato ad alimentare solo la parte di potenza senza carico togliendo anche l'integrato ma il MOS si scalda moltissimo in 3 sec arrivo a scottarmi
é possibile che Anodo e Katodo del MOS siano invertiti?
Risulta collegato cosi:
K al negativo alimentazione(massa)
A dal motore
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