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Corrente di spunto e rifasamento motore

Trasformatori, macchine rotanti ed azionamenti

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[1] Corrente di spunto e rifasamento motore

Messaggioda Foto UtenteGiovanni123 » 28 giu 2017, 8:51

Buongiorno a tutti. O_/
Ieri mi è stata posta una domanda a cui non sono riuscito a dare una risposta, semplicemente perché non conosco bene l'argomento. Il quesito è questo:
"Due motori trifase esattamente identici, uno rifasato e l'altro no, hanno la stessa corrente di spunto?"

Qualcuno di voi saprebbe aiutarmi a dare una risposta a chi mi ha fatto la domanda?
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[2] Re: Corrente di spunto e rifasamento motore

Messaggioda Foto Utentemario_maggi » 28 giu 2017, 9:47

Se con "corrente di spunto" intendi quella dalla morsettiera del motore agli avvolgimenti, la corrente è esattamente la stessa, a parità di tensione.
Se con "corrente di spunto" intendi quella dalla rete al motore, la corrente del motore rifasato è leggermente minore.

Ciao
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[3] Re: Corrente di spunto e rifasamento motore

Messaggioda Foto UtenteGiovanni123 » 28 giu 2017, 12:06

mario_maggi ha scritto:Se con "corrente di spunto" intendi quella dalla rete al motore, la corrente del motore rifasato è leggermente minore.


Grazie, intendevo proprio questo. In sostanza quella "vista" dalla rete. :ok:
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[4] Re: Corrente di spunto e rifasamento motore

Messaggioda Foto UtentePietroBaima » 28 giu 2017, 12:43

O maggiore perché i condensatori devono caricarsi?
Però a questo punto forse parliamo di in-rush. :-P
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[5] Re: Corrente di spunto e rifasamento motore

Messaggioda Foto UtenteGiovanni123 » 28 giu 2017, 12:54

Hai ragione, ma nel mio caso non parliamo di in-rush ma di puro avviamento del motore tramite un contattore.Con condensatori installati a monte di tutto. Questo è ancora teoria e non c'è nulla di fisicamente montato comunque ;-)
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[6] Re: Corrente di spunto e rifasamento motore

Messaggioda Foto UtentePietroBaima » 28 giu 2017, 13:02

Non mi piace la soluzione di avere i condensatori montati a monte, perché quando stacco il motore ho un carico capacitivo sulla linea.
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[7] Re: Corrente di spunto e rifasamento motore

Messaggioda Foto UtenteGiovanni123 » 28 giu 2017, 13:34

E' per questo che il rifasamento lo terrei sempre a carico del cliente...
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[8] Re: Corrente di spunto e rifasamento motore

Messaggioda Foto Utentemario_maggi » 28 giu 2017, 15:32

Giovanni123,
che confusione! Poi anche le risposte diventano fuorvianti.
Per me un motore rifasato è un motore che ha i condensatori localmente. Se i condensatori sono altrove, userei parole diverse.
Date i dati! Poi magari salta fuori che è un motore a media tensione :oops:
Ciao
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[9] Re: Corrente di spunto e rifasamento motore

Messaggioda Foto UtenteFilippoKK » 29 giu 2017, 13:31

mario_maggi ha scritto:Giovanni123,
che confusione! Poi anche le risposte diventano fuorvianti.
Per me un motore rifasato è un motore che ha i condensatori localmente. Se i condensatori sono altrove, userei parole diverse.
Date i dati! Poi magari salta fuori che è un motore a media tensione :oops:
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In questo caso cosa cambia se il motore è in media tensione? L'argomento mi incuriosisce!

Ciao
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[10] Re: Corrente di spunto e rifasamento motore

Messaggioda Foto UtenteGiovanni123 » 30 giu 2017, 13:55

mario_maggi ha scritto:Per me un motore rifasato è un motore che ha i condensatori localmente. Se i condensatori sono altrove, userei parole diverse.


Che parole useresti scusa? ?% Il rifasamento può essere fatto sia in locale sia in modo generale (su più macchine o tutto l'impianto) o addirittura in modo misto...
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