utilizzare idrogeno

[JR1987]

salve a tutti, non so se l'argomento è già stato trattato precedentemente da qualcuno mi chiedevo se esistessero motori ad idrogeno!!!

sarebbe possibile utilizzare pannelli solari per ricaricare una batteria di accumulatori i quali forniscono energia per creare l'elettrolisi ed utilizzare l'idrogeno per far girare un motore il quale è collegato ad un alternatore???

scusate è abbastanza contorta la domanda, ma qualcuno sa se esistono studi in merito a ciò o qualcuno l'ha fatto, o è totalmente inutile in termini economici?

[irontheos]

salve a tutti, non so se l'argomento è già stato trattato precedentemente da qualcuno mi chiedevo se esistessero motori ad idrogeno!!!

Non credo si possano classificare come motori elettrici. Esiste ed è largamente utilizzato il raffreddamento delle macchine elettriche ad idrogeno.

sarebbe possibile utilizzare pannelli solari per ricaricare una batteria di accumulatori i quali forniscono energia per creare l'elettrolisi ed utilizzare l'idrogeno per far girare un motore il quale è collegato ad un alternatore???

Certo sarebbe possibile. Mi ricordo di una tesi di laurea che trattava proprio questo argomento.

scusate è abbastanza contorta la domanda, ma qualcuno sa se esistono studi in merito a ciò o qualcuno l'ha fatto, o è totalmente inutile in termini economici?

La questione "idrogeno" ha fatto molto parlare di sè negli anni scorsi. Ora mi sembra che l'interesse collettivo sia scemato abbastanza anche perché i risultati di un utilizzo di questo vettore energetico su larga scala sono stati scarsi.

[TardoFreak]

Un qualsiasi motore a benzina, opportunamente modificato, puo' fuzionare ad idrogeno. Pero' quello che vuoi fare non ha senso perche' il pannello solare ti fornisce gia' eergia elettrica. I passaggi successivi servono solo per disperdere inutilmente energia.

La tua idea e':

SOLE -> pannelli -> Elettricita' -> Batterie -> elettrolisi -> Idrogeno -> motore -> alternatore -> elettricita'.

In pratica converti una prima volta l' elettricita' per poi ... ottenere di nuovo elettricita'.

[JR1987]

hai ragione, inoltre in ogni passaggio credo che l'energia si disperda.
però sarebbe interessante sapere se l'idrogeno prodotto renderebbe più energia di quella "consumata" per ricaricare l'accumulatore

[mario_maggi]

JR1987,
esistono per esempio le BMW con motore endotermico a idrogeno, auto sperimentalo con iniezione di idrogeno insieme al carburante, auto che usano l'idrogeno in bombole per alimentare delle fuel cell che generano energia per un inverter che aziona il motore elettrico dell'auto, idrolizzatori che sfruttano corrente elettrica prodotta da generatori che impiegano energie rinnovabili discontinue.

sarebbe interessante sapere se l'idrogeno prodotto renderebbe più energia di quella "consumata" per ricaricare l'accumulatore

se prendi l'energia dal vento o dal sole, tutto quello che arriva gratis e' guadagnato, dedotto il costo iniziale dell'impianto.

Ci sono anche progetti enormi focalizzati sull'idrogeno, per esempio questo: http://www.energyraft.org/
Ciao
Mario

[TardoFreak]

hai ragione, inoltre in ogni passaggio credo che l'energia si disperda.
però sarebbe interessante sapere se l'idrogeno prodotto renderebbe più energia di quella "consumata" per ricaricare l'accumulatore

Assolutamente NO! l' energia non si crea dal nulla, i rendimenti sono sempre inferiori a 1.

[JR1987]

grazie delle delucidazione ragazzi, in effetti mi son perso per strada la cosa più importante che dal nulla non si ottiene niente!

comunque dicevate che i progetti sull'idrogeno son stati un po' abbandonati, tuttavia per gli alti costi e la poca efficienza?

p.s: sarà ma io il solare proprio lo odio

[TardoFreak]

L' idrogeno non e' una fonte di energia ma un sistema per conservarla e trasportarla. Anche i combustibili da autotrazione sono dei conservatori di energia. Energia che liberano durante la combustione (come l' idrogeno) ma producono anidride carbonica ed acqua. L' idrogeno quando brucia produce solo acqua. Inoltre l' idrogeno puo' rilasciare la sua energia in una pila a combustibile con un rendimento molto elevato.
Il problema e' che l' idrogeno non e' facilmente trasportabile. Bisogna comprimerlo in bombole ad alta pressione o in serbatoi raffreddati in modo da renderlo liquido. Non e' un gas come il propano che a 4 bar a temperatura ambiente e' gia' liquido, servono temperature bassissime.
Il fatto e' che l' idrogeno lo si puo' produrre mediante elettrolisi dell' acqua, quindi risulta essere un mezzo per immagazzinare energia prodotta con fonti pulite (eolico, solar, geotermico e compagnia cantante).