220 V trifase e auto elettrica

[davi82]

probabilmente per valutare la bontà del collegamento di terra.
Dando per scontato che il neutro sia a terra si valuta la tensione presente tra neutro e terra.

Però non mi convince: perché per valutare la bontà della messa a terra dovrei valutare la tensione fra neutro e terra? Se proprio dovessi fare un "sanity check" minimale della terra, valuterei la tensione tra fase e terra...

[Goofy]

Brontolata del giorno: sono gli stronzi che producono la colonnina di ricarica che dovrebbero dare tutte le istruzioni necessarie.

[stefanopc]

Figurati se i crucchi non hanno scritto sul manuale di utilizzo/installazione tutte le caratteristiche e le prescrizioni.
Sarà più facile che nessuno si è dato la pena di verificare prima di attaccare la spina.
Ciao

[fpalone]

Dovrebbe installare un trafo monofase e crearsi in neutro dalla terra? E' fattibile?

Sì, gli basta installare un trafo monofase 230 V : 230 V, di potenza almeno pari alla potenza di ricarica della sua automobile (gli consiglio almeno un 25% in più per tenere conto della forma d'onda distorta del caricatore).

[MarcoD]

Chissà se serve anche un limitatore della corrente di spunto dovuta alla prima magnetizzazione del trasformatore alla accensione.

[fpalone]

un limitatore della corrente di spunto

Varrebbe la pena verificare il rischio di intervento dell'interruttore a monte quando si energizza il trasformatore: forse potrebbe essere necessario utilizzare un differente magnetotermico.
In genere non servono sistemi di limitazione della corrente di spunto.