Autocostruzione impianto fotovoltaico

[EcoTan]

Direi che il regolatore di carica, mantenendo la tensione sempre sotto 13,8V, esclude la immissione di idrogeno nell'atmosfera, considerando poi che la batteria è pur sempre del tipo automobilistico "senza tappi".

[alev]

Che io sappia, anche nella carica di mantenimento, esistendo flusso di cariche che attraversa le piastre e l'elettrolita, la generazione di gas c'è comunque, seppure ridotta

Inoltre, essendo le batterie "senza tappi", allora saranno fornite di fori per la fuoriuscita dei gas

Ho sentito parlare delle batterie a ricombinazione che dovrebbero realizzare un ciclo "chiuso" ma si parla di un 98%

Piuttosto, ho trovato in rete un documento dei VVFF che tratta la questione
http://www.vigilidelfuoco.pisa.it/area_ ... _3/3_3.pdf
Certo, è una situazione ben diversa dall'avere una singola batteria a 6 celle seppure i principi che governano la reazione chimica pericolosa siano gli stessi

Altro documento:
http://www.tne.it/download/TuttoNormel%202009.pdf

[EcoTan]

Ti ho votato anch'io ed ho cancellato l'articolo.