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vorrei chiederVi se il collegamento in parallelo
di due motori asincroni, 1 kW 380 V direttamente sulla linea
pùò provocare dei problemi ai motori stessi.
Parallelo asincroni
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camporealegiu
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camporealegiu
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[3] Mah
Messaggioda camporealegiu » 18 lug 2006, 8:31
In realtà la cosa è andata così:
ho consegnato due motori x aspiratori, recuperati e funzionanti,
ai "ragazzi" di una ditta esterna, dopodichè questi motori sono risultati avere ambedue due avvolgimenti su tre interrotti.
In realtà, potrebbe essere successo che il collegamento fosse sbagliato,
e mi chiedevo, dal punto di vista teorico, come potrebbero averli collegati
in modo tale da danneggiarli con una tale "precisione".
Io, comunque, li avrei collegati a stella ognuno, e poi i tre morsetti liberi sul motore nell'ordine in parallelo sulla linea.
(magari con dei fusibili i serie)
ho consegnato due motori x aspiratori, recuperati e funzionanti,
ai "ragazzi" di una ditta esterna, dopodichè questi motori sono risultati avere ambedue due avvolgimenti su tre interrotti.
In realtà, potrebbe essere successo che il collegamento fosse sbagliato,
e mi chiedevo, dal punto di vista teorico, come potrebbero averli collegati
in modo tale da danneggiarli con una tale "precisione".
Io, comunque, li avrei collegati a stella ognuno, e poi i tre morsetti liberi sul motore nell'ordine in parallelo sulla linea.
(magari con dei fusibili i serie)
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Messaggioda 
admin » 18 lug 2006, 10:33
Tutti i carichi alimentati dalla stessa linea vanno messi in parallelo.
Per i motori occorre sapere qual è la tensione nominale degli avvolgimenti. Se è ad esempio 220 V si possono collegare solamente a stella su un sistema trifase a 380 V, perché la tensione applicata ad ogni avvolgimento è proprio 220. Se li si collega a triangolo sullo stesso sistema trifase gli avvolgimenti si bruciano perché la tensione che vi è applicata è invece 380 V.
Per i motori occorre sapere qual è la tensione nominale degli avvolgimenti. Se è ad esempio 220 V si possono collegare solamente a stella su un sistema trifase a 380 V, perché la tensione applicata ad ogni avvolgimento è proprio 220. Se li si collega a triangolo sullo stesso sistema trifase gli avvolgimenti si bruciano perché la tensione che vi è applicata è invece 380 V.