Obbligo di guida assistita su tutte le auto

[NSE]

Un altro obbligo che nasce con le buone intenzioni e che finisce per limitare la libertà. Infatti, è previsto che il sistema sia dotato anche di un controllo remoto a disposizione delle forze dell'ordine che possono azionarlo se un conducente commette infrazioni... ma ovviamente nessuno impedirà una sua estensione per:
- mancanza pagamento bollo
- fermo amministrativo perché non si sono pagate le tasse
- fermo precauzionale perché sei un soggetto a rischio
- ecc. ecc. ecc.

Che brutta cosa....

[Lancillotto]

Ecco la novità:

Google Home, l’assistente vocale in salotto
Sarà il nostro assistente personale; potremo fargli domande complesse, perché sarà in grado di comprendere il contesto per elaborare in anticipo le domande successive”, ha spiegato il numero uno di Google Sundar Pichai.

Tra un po' il chip sottopelle, sicuramente con il plauso della maggior parte della gente

[richiurci]

È incredibile come un post su innovazioni tecnologiche, in sezione tecnica, sia diventato l'ennesimo inno alla presunta libertà assoluta.

Scommetto che tutti i contrari sono stati ben contenti di avere, magari a pagamento, tanti "assistenti alla guida" come abs, servosterzo, servofreno, e molte diavolerie di controllo assetto e trazione delle quali manco ricordo le sigle.

Che dire, tenetevi strette le auto invece di continuare a cambiarle con l'ultimo modello

[brabus]

richiurci, non fare finta di non capire: il servofreno e il servosterzo apportano un beneficio alla guida, lo S&S ad esempio no.

I sistemi di assistenza alla guida che ho provato finora funzionavano molto male, sicuramente come i primi servosterzo, ABS e quant'altro. Quando funzioneranno bene ne riparleremo.

[richiurci]

Ovvio, ma qui sembra di essere in un forum di casalinghe e si fa finta di non capire che tra qualche tempo questa discussione sembrerà ridicola.

Tutti i sistemi di assistenza la sicurezza possono solo migliorarla. Se assistono non sostituiscono...

[brabus]

Visto che prevedi così bene il futuro, potrai continuare comodamente la discussione da solo.

Torno a lavare i piatti. Ciao.

[richiurci]

Non esagerare dai... non mi sembra di aver offeso nessuno.

Se danno fastidio le vittorie della lobby dei costruttori basta comprare meno auto....questo volevo dire, vedrò di lasciare il campo ai tecnoscettici

[Lancillotto]

...
Scommetto che tutti i contrari sono stati ben contenti di avere, magari a pagamento, tanti "assistenti alla guida" come abs, servosterzo, servofreno, e molte diavolerie di controllo assetto e trazione delle quali manco ricordo le sigle....

Non è la stessa cosa però, se qualcosa mi aiuta o mi facilita un lavoro ben venga, può non essere altrettanto piacevole che nella totalità lo faccia lui per me.
La possibilità del controllo della situazione credo piaccia a tutti, il fatto di essere soggetti a "meccanismi" che lo tolgono è come rinunciare a un po' della propria libertà di azione.

Poi chissà un domani saremo qui a parlare delle nostre auto che ci portano dove vogliamo con un solo comando vocale, che ci evitano gli incidenti, che ci trastullano durante il viaggio e che fanno sesso al nostro posto.

E noi li, in panciolle, grassi e obesi con l'unico pensiero a quando scenderemo dall'auto e dovremo camminare, che brutta storia...

[6367]

Non moltissimi anni fa, i sindacalisti dei macchinisti della metropolitana protestavano contro le metropolitane automatiche. A loro dire una soluzione inutile, costosa e pericolosa.

Alcune fonti mi hanno rivelato che la Linea 3 di Milano sarebbe nata automatica se non fosse stato per l'opposizione del sindacato.

[richiurci]

Rileggete per favore il primo post e mi spiegate quali sarebbero i dispositivi resi obbligatori che toglierebbero libertà?

Qui si è andati OT come al solito...

Se poi disturba il fatto che le auto rispettino i limiti di velocità automaticamente...potrei essere d'accordo ma certo non dico che si riduce la sicurezza