Mi sembra che alphabit parlasse in generale, comprendendo anche i cavi di potenza, non solo quello di comando dello sgancio.
Chiaramente il cavo di sgancio basta che resista ... fino allo sgancio, poi i pompieri entrano e non c'è più niente in tensione.
Il problema, teorico, ci sarebbe per i cavi di energia che attraversassero un comparto e non venissero sganciati.
Il differenziale a monte risolve il problema di sicurezza per l'intervento dei pompieri ma aggrava quello della continuità di servizio per l'utenza di sicurezza a valle.
In sintesi: maledizione a chi ha pensato di non far girare fuori dalle balle i cavi ma fargli attraversare il comparto.
Cavo comando emergenza
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