Relè regolaz. climatizz. che saltano
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Mike
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Posso solo aggiungere di verficare il circuito di comando del regolatore, ovvero l'uscita che comanda il relè, se è a stato solido a volte hanno una corrente minima di commutazione, non so se questo può essere causa del danneggiamento.
Altrove. .Volutamente Anonimo
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Durante il sopralluogo cercherò di capire il modello del relè
Due opzioni
1) se al posto di quel relè metto un bel contattore di potenza ?
2) e faccio inserire una ventola di aspirazione perché magari nel quadro il relè scalda troppo ?

Due opzioni
1) se al posto di quel relè metto un bel contattore di potenza ?
2) e faccio inserire una ventola di aspirazione perché magari nel quadro il relè scalda troppo ?
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C'è un problema con dei relè e non hai pensato ad identificarli.
Quali sono le condizioni in cui operano lo sai tu.
Personalmente non vedo perché valutare altre opzioni, ad esempio rispetto all'eventuale sostituzione magari ricorrendo ad altro produttore, prima di sapere cosa c'è su quegli zoccoli.
Poi uno può fare tutte le prove che vuole, è una questione di metodo.
Saluti
Quali sono le condizioni in cui operano lo sai tu.
Personalmente non vedo perché valutare altre opzioni, ad esempio rispetto all'eventuale sostituzione magari ricorrendo ad altro produttore, prima di sapere cosa c'è su quegli zoccoli.
Poi uno può fare tutte le prove che vuole, è una questione di metodo.
Saluti
W - U.H.F.
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WALTERmwp
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Duracell ha scritto:dopo il sopralluogo [cut] rilevare tutti i dati dei relè che "bruciano"
Mi permetto di suggerirti - oltre le altre verifiche che ti hanno indicato - di misurare "bene" (portati due tester) la tensione di eccitazione della bobina.
Hai modo di prendere un rele' bruciato e fare una
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Visto che i relè sono alimentati a 230V la bobina potrebbe bruciarsi se i contatti invece di chiudersi completamente incominciano a vibrare, questo può accadere anche quando la tensione è bassa. Un altro motivo visto la tensione elevata, potrebbe far bruciare la bobina per lo stress, un problema meno comune è un guasto dell’isolamento dovuto al surriscaldamento da stress e ambientale, accompagnato da una scarsa ventilazione.
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elektronik
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Per avere un quadro completo sarebbe anche interessante misurare la corrente reale che devono gestire (carico) e confrontare il valore misurato col valore consigliato dal costruttore.
Naturalmente la misura della tensione di alimentazione dei relè va fatta sicuramente, come già suggerito, magari verificando anche se ci sono variazioni di tensione tra massimo carico e minimo carico (impianto FV o linea lunga).
Ciao
Naturalmente la misura della tensione di alimentazione dei relè va fatta sicuramente, come già suggerito, magari verificando anche se ci sono variazioni di tensione tra massimo carico e minimo carico (impianto FV o linea lunga).
Ciao
600 Elettra
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Oggi ho fatto il sopralluogo e dopo alcune misure di tensione, dove tutto risultava regolare, ho visionato le caratteristiche dei relè e udite udite, erano tutti con bobina a 110V e quindi buttandogli dentro il 230V questi avevano vita breve.
L'assurdo che hanno sbagliato a installarli in fase di realizzazione, ma poi quelli che si bruciavano li continuavano a sostituire con i medesimi a 110V............ Errare è umano, perseverare è diabolico
Grazie ancora per le vs. preziose risposte.ù

L'assurdo che hanno sbagliato a installarli in fase di realizzazione, ma poi quelli che si bruciavano li continuavano a sostituire con i medesimi a 110V............ Errare è umano, perseverare è diabolico
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