In questo periodo forse molti di noi che "traffichiamo" con le cabine MT/BT avranno un bel po' da fare a causa del CTS che sta colpendo a "pioggia" moltissimi utenti MT.
A causa di questo benedetto CTS sto visitando e rilevando un bel po' di cabine MT/BT... nella CEI 0-16 art. 8.5.3.2 c'è scritto che il cavo di collegamento deve essere almeno di 95mm² per poter soddisfare la tenuta al corto-circuito lato ENEL il cui valore è di 12,5kA.
Per quanto riguarda le nuove cabine..ok.. nn c'è problema.. per chi sta nel regime semplificato non vanno cambiate a meno che nn siano in un cattivo stato..e ok anche qui...
Ma se io faccio il tanto declamato "REVAMPING" di cui i rappresentanti delle aziende produttrici di Scomparti MT si riempiono la bocca..(altro non è che l'adeguamento del DG+PG).... il cavo lo devo mettere o no da 95mm²???
In qualche caso l'ho messo... visto che una terna da 95mm² non costa una cifra spropositata.. se devo cambiare più di uno Scomparto MT su una cabina lo "infilo" nel preventivo... ma c'è un cliente in questi giorni che si è impuntato perché a lui non risulta una cosa del genere....non so se costui è troppo "legalista" .. o io che interpreto male la normativa...

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