Quiz
Moderatore:
carlomariamanenti
1
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[92] Re: Quiz
core ha scritto:che è un oleodotto tipo quelli in alaska
Bravo
... e che mi dici sulle varie parti visibili nella foto?Ad ogni modo, oramai , come dicevo ... il quiz è risolto!

"Il circuito ha sempre ragione" (Luigi Malesani)
2
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[97] Re: Quiz
RenzoDF ha scritto:Ad ogni modo, oramai , come dicevo ... il quiz è risolto!
EH! ma non vale mica scrivere che il quiz è risolto modificando il messaggio appena prima della soluzione
voglio il mio grillo!
in /dev/null no one can hear you scream
8
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[98] Re: Quiz
Te lo spedisco subito
Heat pipes
http://www.lth.se/fileadmin/ht/Kurser/M ... n_Korn.pdf
http://books.google.it/books?id=_G2SIYm ... &q&f=false
http://www.lanl.gov/science/NSS/issue1_ ... full.shtml
http://www.thermalfluidscentral.org/jou ... ew/107/238
Heat pipes
http://www.lth.se/fileadmin/ht/Kurser/M ... n_Korn.pdf
http://books.google.it/books?id=_G2SIYm ... &q&f=false
http://www.lanl.gov/science/NSS/issue1_ ... full.shtml
http://www.thermalfluidscentral.org/jou ... ew/107/238
"Il circuito ha sempre ragione" (Luigi Malesani)
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[100] Re: Quiz
Electro ha scritto:Questa applicazione è simile giusto?
Si.

Candy ha scritto:E sto coso, che benefici reca al traliccio?
Visto che quel traliccio si trova "appoggiato" sul permafrost, quei quattro heat pipes servono per asportare il calore dal terreno affinche nel corso delle stagioni la linea non passi da "aerea" ... a "terrena".
E così anche per gli edifici, e per la pipeline dell' Alaska che ne usa più di 100000, per stabilizzare le aree difficili
e non solo per il naturale riscaldamento del terreno, come avviene per la ferrovia e per l'autostrada tibetana, o per gli edifici ad alta latitudine, che ... potrebbero avere seri problemi strutturali
ma specie perché il petrolio è caldo, più di 100°F, e quindi come puoi notare per aumentare la resistenza termica del contatto con il sostegno è stato usato pure un isolamento addizionale nella sezione del contatto
rispetto a quello standard
sempre per i problemi termici poi, un bel "zig-zag" è inevitabile.
e quando c'è bisogno di fare un po' più di movimento, montiamo la condotta sulle delle belle slitte
BTW tanto per completare questa mia pagina della moleskine virtuale, e non perderlo in qualche HD, linko pure un documento ufficiale sulle Trans-Alaska heat pipes
http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a073597.pdf
A dire il vero, il mio sogno idraulico sarebbe quello di salire su uno di quei "pig" ... mettere in pressione la condotta

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