Auto elettrica
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[4] Re: Auto elettrica
Si certo.
Maggiore è la potenza, minore è il tempo di ricarica, e viceversa.
Prova a dare un'occhiata qui http://www.electroyou.it/6367/wiki/n-a.
Maggiore è la potenza, minore è il tempo di ricarica, e viceversa.
Prova a dare un'occhiata qui http://www.electroyou.it/6367/wiki/n-a.
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LucaCassioli
476 2 4 - Stabilizzato

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- Iscritto il: 26 apr 2016, 19:12
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[5] Re: Auto elettrica
Estack ha scritto:Salve vorrei acquistare un auto elettrica ma la mia casa non ha una potenza da 5-6 W dove potrei ricaricarla? Ci sono in Italia centraline elettriche per la ricarica in particolare al Sud?
La ricarica casalinga in genere richiede 2.3 kW (10 Ampere), ma con dispositivi appositi si può scendere a 1.4 kW (6 Ampere).
Quanti km riesci a ricaricare con questa potenza dipende dalla macchina: un'utilitaria consuma 0.12-0.15 kWh per km percorso, un grosso SUV elettrico può arrivare a 0.30 kWh/km.
Facendo una semplice divisione ottieni i km ricaricabili in un'ora nei due casi: 15 km per un'utilitaria, 7.5 km per un SUV.
Considerando che il parcheggio notturno dura almeno 8 ore, in una notte ricaricheresti 120 km nel primo caso e 60 nell'altro.
Mappa colonnine di ricarica:
http://www.colonnineelettriche.it/
Ulteriori info in questa guida:
https://www.amazon.it/Guida-allauto-ele ... 8892328999
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[6] Re: Auto elettrica
LucaCassioli ha scritto:La ricarica casalinga in genere richiede 2.3 kW (10 Ampere), ma con dispositivi appositi si può scendere a 1.4 kW (6 Ampere).
10 A ce li si può far bastare, ma è un po’ poco.
Tieni conto che alcuni veicoli, come la solita ZOE, a correnti così basse diminuiscono il cos(phi) e l’efficienza energetica.
Normalmente in Europa si considerano scarsi persino 16 A/230 V (anche se in realtà bastano alla maggior parte delle esigenze) e vogliono 4,6 kW, 11 kW,.. anche a casa.
Poi, 6 A è il minimo previsto da PWM ma diversi veicoli avrebbero problemi.

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