Già da anni i taxi elettrici sono comparsi nelle maggiori citta Europee utilizzando normali vetture elettriche di serie (anche in Italia).
Ora potrebbero diventare elettrici i famosi taxi neri di Londra, i taxi per antonomasia, mantendo la medesima linea e medesime caratterististiche..
Cuore cinese (c'era da aspettarselo), 600 km (con range extender), 6 posti, ricarica AC 22 kW e DC 50 kW.
200 euro alla settimana per il noleggio.
https://www.dmove.it/news/i-taxi-elettr ... ere-londra
Taxi elettrici
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[2] Re: Taxi elettrici
In giappone vorrebbero far circolare le Leaf come taxi combinando la tecnologia self-driving e l'uso di app dedicate (tipo uber direi) per gestire viaggio e prenotazione.
http://www.bbc.com/news/technology-42238112
http://www.bbc.com/news/technology-42238112
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[3] Re: Taxi elettrici
Ecco i nuovi taxi elettrici di Londra. Precisamente ibridi ricaricabili: 130 km autonomia elettrica e 600 a combustibile.
https://emn.electricmotornews.com/veico ... v-company/
https://emn.electricmotornews.com/veico ... v-company/
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[5] Re: Taxi elettrici
La notizia conferma quanto scritto in altro 3d sul fatto che se non ci diamo una mossa i cinesi ci annienteranno, e intendo tecnologicamente e commercialmente
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[6] Re: Taxi elettrici
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[7] Re: Taxi elettrici
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[8] Re: Taxi elettrici
ne ho visti una marea anche a Firenze, sarà così anche in altre grandi città, sicuramente migliorativo rispetto al passato.
rimane da vedere dove nel prossimo futuro ci andremo a prendere l'elettricità! alla coop?
saluti.
rimane da vedere dove nel prossimo futuro ci andremo a prendere l'elettricità! alla coop?
saluti.
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[9] Re: Taxi elettrici
lelerelele ha scritto:rimane da vedere dove nel prossimo futuro ci andremo a prendere l'elettricità! alla coop?![]()
Be', tutti gli studi rivelano che l'extra fabbisogno per le auto elettriche è contenuto: il vero problema è e sarà per la rete.
Poi, francamente, l'elettrificazione delle auto comunque prenderà qualche anno, tutto il tempo di adeguarsi se lo si vuole fare.
Ma siamo un po' OT, qui parliamo di taxi.

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