Veramente l'idea in origine sarebbe ricaricare mentre fai la spesa.
In un'ora la macchina si carica senza problemi.
Ciao
Auto elettriche: sono un flop?
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pur considerato che di fatto oggi c'è l'obbligo!
Mi spieghi chiaramente quale obbligo c'è, con riferimenti precisi? Io non ne sono al corrente.
Grazie, ciao,
Mario
Mario Maggi
https://www.evlist.it per la mobilità elettrica e filiera relativa
https://www.axu.it , inverter speciali, convertitori DC/DC, soluzioni originali per la qualità dell'energia
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mario_maggi
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lelerelele ha scritto:... Alla faccia della democrazia.
in italia, la "Democrazia" non esiste.
C'e' una specie di presa per il (quello), dove i Cittadini possono votare solo dei gruppetti di interesse privato senza responsabilita' giuridica (i partiti), e poi il partito o il gruppo di partiti che prende la "maggioranza", manda al governo chi vuole lui (e non chi vorrebbero i Cittadini), e questi mandati al governo fanno quello che gli pare, o quello che gli viene ordinato dai loro boss (e non certo quello che vorrebbero i Cittadini ... in pratica, l'esatto contrario della "Democrazia", quella vera)
Ma questo e' un altro discorso e qui e' OT
"Sopravvivere" e' attualmente l'unico lusso che la maggior parte dei Cittadini italiani,
sia pure a costo di enormi sacrifici, riesce ancora a permettersi.
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Etemenanki
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Veramente l'idea in origine sarebbe ricaricare mentre fai la spesa
Si, nel supermercato dove la colonnina c'è, non dove vorresti farla (la spesa)
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Kagliostro
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mario_maggi ha scritto:lelerelele,
pur considerato che di fatto oggi c'è l'obbligo!
Mi spieghi chiaramente quale obbligo c'è, con riferimenti precisi? Io non ne sono al corrente.
Grazie, ciao,
Mario
Se io dovessi andare a prendere un auto, per ora non vorrei saperne di prenderla elettrica, questo penso si possa chiamare libertà di scelta, giusto o sbagliato che sia.
Dimmi quale auto posso prendere senza elettrico e senza i rincari accessori, io non ne sono al corrente.
Un conoscente voleva prenderla senza elettrico, non c'è stato modo!
Io lo vedo come un imposizione bella e buona. Magari sbaglio.
Saluti.
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lelerelele
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Kagliostro ha scritto:Veramente l'idea in origine sarebbe ricaricare mentre fai la spesa
Si, nel supermercato dove la colonnina c'è, non dove vorresti farla (la spesa)
K
Non vorrei essere polemico ma aggiungerei, in quel negozio a fare la spesa c'erano 100 persone? Erano parcheggiate 70 auto? La butto lì, ma come farebbero a ricaricare con 4 colonnine?
Saluti
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lelerelele
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Non vorrei essere polemico nemmeno io.
Ma se nessuno le usa davanti ad un supermercato con oltre 200 auto parcheggiate su tre piani perché se ne dovrebbero installare altre.
Le aziende che le gestiscono non sono enti caritatevoli ma imprese che mirano ad avere un ritorno economico.
Ciao
Ma se nessuno le usa davanti ad un supermercato con oltre 200 auto parcheggiate su tre piani perché se ne dovrebbero installare altre.
Le aziende che le gestiscono non sono enti caritatevoli ma imprese che mirano ad avere un ritorno economico.
Ciao
600 Elettra
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non hai risposto alla mia domanda di precisazione ma hai sviato.
Un conoscente voleva prenderla senza elettrico, non c'è stato modo!
Cosa vuol dire "senza elettrico"? Senza fari o senza batteria?
Se invece intendi "senza motore elettrico di trazione" basta non andare da Tesla o dalle aziende che producono auto elettriche o ibride. Devi però trovare un modello che rispetti i limiti alle emissioni inquinanti che finalmente valgono in molte nazioni, senza trucchi o dieselgate.
Se invece vuoi avere la libertà di inquinare oltre i limiti di legge, sappi che questo non è un tuo diritto.
Ciao
Mario
Mario Maggi
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mario_maggi
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..... perché se ne dovrebbero installare altre
Giusto, facciano pure a meno
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Kagliostro
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Ciao a tutti.
Bisogna riconoscere che la ricerca sugli EV ha portato in pochi anni a risultati che per me - perito elettromeccanico - erano impensabili anche solo 10 anni fa.
Motori da centinaia di kilowatt che superano i 30'000 rpm, motori da 300 kW continuativi in soli 31 kg, gruppi motore+inverter che dimostrano un rendimento di picco complessivo superiore al 97%, motori AFM integrati nelle ruote dell'auto così affidabili che non richiedono più i freni a disco: https://www.notebookcheck.it/La-prima-auto-elettrica-di-massa-con-motori-al-mozzo-su-tutte-le-ruote-non-ha-freni-ne-giunti-CV.1161758.0.html
Queste nuove tecnologie saranno poi gradualmente applicate anche all'industria. Già ora ci sono in produzione di serie - da parte di un grandissimo e noto produttore di elettromeccanica - i motori AFM per impiego industriale, fino a 200 kW e - per alcune taglie - fino a 7500 rpm, interessanti per i costruttori di macchinari che vogliono migliorare e compattare le loro macchine prodotte in serie.
Ciao,
Mario
Bisogna riconoscere che la ricerca sugli EV ha portato in pochi anni a risultati che per me - perito elettromeccanico - erano impensabili anche solo 10 anni fa.
Motori da centinaia di kilowatt che superano i 30'000 rpm, motori da 300 kW continuativi in soli 31 kg, gruppi motore+inverter che dimostrano un rendimento di picco complessivo superiore al 97%, motori AFM integrati nelle ruote dell'auto così affidabili che non richiedono più i freni a disco: https://www.notebookcheck.it/La-prima-auto-elettrica-di-massa-con-motori-al-mozzo-su-tutte-le-ruote-non-ha-freni-ne-giunti-CV.1161758.0.html
Queste nuove tecnologie saranno poi gradualmente applicate anche all'industria. Già ora ci sono in produzione di serie - da parte di un grandissimo e noto produttore di elettromeccanica - i motori AFM per impiego industriale, fino a 200 kW e - per alcune taglie - fino a 7500 rpm, interessanti per i costruttori di macchinari che vogliono migliorare e compattare le loro macchine prodotte in serie.
Ciao,
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mario_maggi
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