L'auto elettrica continua a fare km

[6367]

Dopo la Renault che sta lanciando la ZOE con una campagna di spot alla tv (a partire da 21650 euro + 79 al mese di noleggio delle batterie), dopo l'aggiornamento della Nissan Leaf http://www.quattroruote.it/notizie/ecol ... 24790-euro (da 24790 euro + 79 al mese per le batterie), ecco la Germania che annuncia ben 16 modelli elettrici per il 2014 http://economia.repubblica.it/news/Germ ... 14/4350206.

Che si sia veramente arrivati alla svolta?

[6367]

ABB e Bombardier presentano degli autobus elettrici, con delle analogie ma anche delle differenze.

http://www.abb.it/cawp/seitp202/80351fd4d8d1970dc1257b7f002fe416.aspx

http://www.corriere.it/notizie-ultima-ora/Economia/Bombardier-entra-mercato-bus-elettrici-nuova-tecnologia-Primove/27-05-2013/1-A_006617420.shtml

[guzz]

ma il progetto ABB come fa a trasferire 400 kW? anche con tensioni di 1000 V sono 400 A... mica bruscolini...

[mario_maggi]

guzz,
sulle banchine di alcuni porti ci sono sistemi equivalenti per alimentare le navi quando restano ferme in porto, al fine di poter spegnere i motori diesel ed inquinare meno l'aria.
Tali sistemi mobili hanno connettori per circa 1000 A e 15 kV.
Tecnicamente la realizzazione di tali connettori non e' un grosso problema, e neanche di quelli per e-bus.
Ciao
Mario

[azocchi]

Si ci sono delle demo ma poche realizzazioni serie .
Circa 2 anni fa avevamo l' intenzione d'intraprendere un progetto del genere per il porto della mia città , con annessi accumuli e generatori da fornti rinnovabili per le soste delle navi ma i fondi non ci sono mai.... Non ho poi più sentito di progetti del genere , almeno in Italia .

[mario_maggi]

guzz,
e' scaduta da poco una gara per il porto di Livorno, con inverter da 12 MVA usato come sincronizzatore a 50 Hz e come convertitore di frequenza per le navi a 60 Hz. Ma questo non e' il thread giusto per parlarne.

Ciao
Mario

[Giovepluvio]

400 kW per 15 secondi significa trasferire, al netto delle perdite del sistema, 1,66 kWh. Quanta strada fa un autobus con tale quantità di energia?

[6367]

Una piccola manciatina di kilometri.

[Giovepluvio]

Quindi l'idea sarebbe ricaricare ad ogni fermata?
Mi pare molto oneroso dal punto di vista dell'infrastruttura.

[mario_maggi]

giovepluvio,
bisogna anche considerare il rendimento delle batterie, introducendo 1,66 kWh se ne possono prelevare ancora meno.
Consideriamo anche che le vita delle batterie si accorcia sensibilmente se vengono caricate improvvisamente ad alta corrente.
Con i supercondensatori si risolberebbe (forse) il problema del decadimento delle batterie, ma non quello della necessita' di avere una tensione costante come quelle delle batterie, mentre il supercondensatore dinminuisce la tensione durante la scarica.

Non credo che la carica superrapida possa essere la soluzione giusta.

Ciao
Mario