Autobus urbano elettrico

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OppCharge è il nome della proposta di standard interoperabile europeo per la ricarica veloce automatica dei bus urbani (fino a 600 kW).
Si tratta di un pantografo a 4 contatti a discesa dall'alto. I segnali di controllo CCS sono wireless.
OppCharge è promosso in modo particolare da Volvo e da ABB ma altri costruttori lo utilizzano (Siemens, Solaris, ecc).

http://www.oppcharge.org

https://www.youtube.com/watch?v=87o2ecwmDuk

Numerose città europee hanno adottato l'OppCharge tuttavia sono in lizza altri sistemi analoghi basati su pantografi diversi.

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Arrivano un po' di bus elettrici. Dalla Cina.

http://www.dday.it/redazione/21709/il-p ... ano-19-byd

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I primi 23 bus elettrici di linea arrivano a Torino. Sono della BYD, il colosso cinese dei veicoli elettrici.

http://www.lastampa.it/2017/09/18/crona ... agina.html

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Volvo Buses rinnova la sua gamma di bus elettrici sino a 250 kWh/200 km. Si caricano tramite connettore Combo2 oppure tramite pantografo OppCharge.

https://insideevs.com/volvo-launches-ne ... ctric-bus/

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Consegnati bus elettrici a Torino e Novara.

https://emn.electricmotornews.com/veico ... no-novara/

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Milano dal 2020 solo bus elettrici.

http://milano.corriere.it/notizie/crona ... e27e.shtml

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Questa mi sembra una ottima notizia!

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Consegnato il primo bus elettrico a Bergamo.
Entro gennaio saranno 9.
Il modello prescelto questa volta non è cinese ma della polacca Solaris.
La batteria da 240 kWh con ricarica notturna in deposito.

https://www.bergamonews.it/2017/12/28/a ... ne/272564/

[richiurci]

Tante notizie fanno ben sperare per il 2018

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In effetti, l'elettrificazione dei bus urbani avverrà molto prima di quella delle auto private.