Poirot ha scritto:Detto questo, vorrei capire cosa impedisce alla maggior parte dei nuclei familiari con almeno due auto e la possibilità di ricarica casalinga, dall'averne una elettrica.
Motivi economici ce ne sono... faccio un esempio in leasing:
- una cinquecento elettrica costa 369 euro al mese di canone
- una cinquecento a benzina ibrida (mild hybrid) costa 209 euro al mese di canone
Anche considerando che:
- la 500 a benzina ha un consumo dichiarato di 25 km/l, ossia circa 7 €/100 km con la benzina a 1.75 €/l
- la 500 elettrica ha un consumo dichiarato di 13,9 kWh / 100 km, ossia ricaricando a casa di circa 7 €/100 km, con i costi attuali di 0.5 €/kWh.
Con un migliaio di km al mese di percorrenza, i costi di gestione sono di 279 €/mese per la 500 a benzina e di 439 € (+57% rispetto alla versione a benzina).
Le cose cambiano se ci si aggiungono costi di parcheggio o di accesso a ZTL, per le quali ci sono facilitazioni per le auto elettriche...

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