L'auto elettrica continua a fare km

[6367]

Cioè per sintetizzare: se si fanno pagare centinaia di euro una presa con cavo, figuriamoci quei sistemi... e perché dovrebbero essere tanto vantaggiosi?
Si può sperare che a differenza delle prese/spine venga sviluppato uno standard universale da subito? Direi di no....

Alla fine il problema è sempre quello: chi paga che cosa, e come ci guadagna.
Oggi è dura guadagnarci con le ricariche
La tariffa base Enel è 40 cent/kWh. Quanto potrebbe far pagare di più una ipotetica ricarica wireless (a patto di aver superato tutte le altri difficoltà)? soprattutto quanti sarebbero disposti a pagare di più? Sarà più conveniente installare 10 punti di ricarica tradizionali o 3 di tipo wireless?

A casa propria, se piace ci si potrà installare la ricarica wireless. Di tasca propria si paga il veicolo, il sistema di ricarica e l'energia. Lo stesso potranno fare i taxisti di Londra. Ma per un uso pubblico generale è diverso.

Io non sto affatto sostenendo che la ricarica wireless non avrà una certa diffusione. Ma non sarà una strada in discesa per la ricarica wireless. Sarà una opzione in aggiunta a quella conduttiva. Non certo da mandare in pensione le prese.

[richiurci]

Io penso che sarà una delle tante meraviglie che jumpjack per primo NON comprerà

Nel mio box a terra c'è di tutto, molti box non sono neanche piastrellati... e poi o fai uno scavo o diventa una padella di qualche chilo come quella ipotetica vista nel link.

Ma per sostituire quale grande casino? Qualcosa come questa?

Quindi tolgo qualcosa che si può appendere al muro e la sostituisco con un aggeggio + costoso, +sprecone e che mi occupa spazio a terra?

E che forse mi disturba il cellulare e mi blocca il sistema riproduttivo ?

[mario_maggi]

Qualcuno si chiede come può essere un sistema induttivo da trecento kW in ambiente urbano.
Se il sistema e' ben progettato, con traferro minimo e ottimo allineamento, ci saranno minimi flussi dispersi, quindi il sistema potrebbe essere valido. Sono convinto che con i semiconduttori della prossima generazione il rendimento potra' salire e diventare una interessante alternativa.
Ciao
Mario

[richiurci]

Mario, io lavorando con le microonde non posso non esprimere dei dubbi.

Nessun dubbio sulla fattibilità, ma a me sembra uno dei tanti nuovi prodotti che per avere un minimo vantaggio comporta molti inconvenienti.

Questo per esempio è il sistema Bosch:
http://www.quattroruote.it/news/nuove_tecnologie/2013/06/17/nuovo_sistema_di_ricarica_wireless.html

Comodo, ma costa 2000 euro e non è certo a traferro minimo.

Se immaginiamo una grossa diffusione, questo avverrà certamente grazie a decine di imitazioni made in Cina, scadenti e pericolose.

Il tutto per evitare di infilare una presa?

Io più che credere...SPERO che resti confinato a impieghi strettamente necessari, es appunto ricariche veloci su mezzi pesanti (autobus alle fermate e simili), perché sarà anche vero che per ora l'inquinamento elettromagnetico non ha comportato grossi rischi ambientali, ma qualche dubbio sulle leucemie causate dagli elettrodotti e su alcuni tumori cerebrali da abuso di cellulare c'è...

E se iniziamo a riempire le città di ricariche wireless da decine di kW...

[6367]

Io più che credere...SPERO che resti confinato a impieghi strettamente necessari, es appunto ricariche veloci su mezzi pesanti (autobus alle fermate e simili)

Io invece penso che avrà una certa diffusione nei box di casa.
Nessun problema di costo o dissipazione (ovviamente se va bene così all'utente), nessun problema di interoperabilità, ecc

[richiurci]

ma in che senso? 2000 euro o giù di li da aggiungere alla linea da tirare... forse andrebbero bene al nostro amico con la Tesla, ma a me no...

Boh, forse sono obsoleto dentro, ma a me piace spendere soldi quando non ho alternative, non solo per la pigrizia di infilare una spina.

Comunque una cosa è certa, anche se tutti questi 'gadget' aiuteranno a rimuovere qualche pregiudizio, sarebbe proprio il caso di raggiungere uno standard comune.

Altrimenti se vado da un amico che faccio, mi devo portare dietro la ricarica wireless? Cioè invece di un adattatore da 50 grammi un oggetto ingombrante di qualche kg...

[6367]

ma in che senso?

Voglio dire questo. Se a qualcuno la ricarica wireless piace e ritiene che la spesa valga la pena se la può mettere per suo uso. Se si immagina che qualcuno debba investire e installare la ricarica wireless per uso pubblico il discorso è diverso.

Altrimenti se vado da un amico che faccio, mi devo portare dietro la ricarica wireless?

E' chiaro che il connettore per la ricarica conduttiva resterebbe in ogni caso.

[demos81]

Scusate ma la ricarica wireless da quel che dite non mi sembra una genialata, al massimo mi sembra uno spreco di risorse sia economiche che energetiche.
facciamo finta che io sia l'avvocato del diavolo...In pratica dovrei spendere di più per avere un sistema di ricarica che:

- se ho ben capito ha un rendimento del 97% nel migliore dei casi a paragone di un sistema in cui il collegamento è con cavo ( e pertanto rese molto elevate e prossime all'unità escludendo le perdite del cavo).

- imporrà l'installazione di ulteriore elettronica/componentistica sul mezzo suppongo.. ma l'idea non era rendere le elettriche competitive anche economicamente?

- se ci vuole un decennio per omologare e standardizzare la presa di ricarica, cosa ci vorrà per standardizzare i sistemi di ricarica wireless dove le vetture avranno forme, assetti e altezze differenti (berline, monovolume ecc..) e dovrà comunque essere garantito un traferro molto ridotto?

- in ultimo mi viene in mente il principio base della progettazione " più complessa è una cosa e più semplice è che si sfasci" ....

Detto che sicuramente ci sono competenze più valide delle mie ( e mi scuso in anticipo se qualcuno dei miei punti sollevati possa essere legato a incomprensioni di quanto letto) mi piacerebbe capire i reali vantaggi di questo tipo di ricarica.

[guzz]

mi piacerebbe capire i reali vantaggi di questo tipo di ricarica.

fa figo. non basta?

[demos81]

fa figo. non basta?

beh ci son altre vie:
- Iphone pagato con comode 157 rate ...... 800 euro
- la cover per l'Iphone della Lamborghini ......... 34 euro

per il buonsenso non c'è prezzo ma per tutto il resto c'è Mastercard...