Obbligo di ricarica veloce in autostrada?

[6367]

Per ora ha avuto solo il via libera della commissione Bilancio della Camera.


https://insideevs.it/news/461315/colonn ... ovra-2020/

[guzz]

Ho dato una letta...

Sinceramente trovo che 6 mesi siano un tempo troppo breve, un po' una cazzata all'italiana.

D'altra parte è già da un po' che vedo colonnine agli Autogrill, quindi forse questa legge serve solo a spingere per l'installazione nei punti in cui ancora non è già stata fatta...

[6367]

D'altra parte è già da un po' che vedo colonnine agli Autogrill, quindi forse questa legge serve solo a spingere per l'installazione nei punti in cui ancora non è già stata fatta...

Per la verità sono rare e difficilmente a più di 50 kW che in autostrada è veramente poco.

[fpalone]

La questione è presto risolta: di fatto passati i sei mesi la palla passerebbe a terze parti (prima tra tutte enel X) che si potrebbero candidare ad installare le colonnine sulle tratte autostradali.
Chiaramente, quest'ultima si muoverebbe solo in presenza di premialità / remunerazione del capitale investito, in quanto per ora ogni business case sulle colonnine rapide si tiene in piedi solo con incentivi di questo tipo.

[6367]

In realtà si tiene in piedi di più il business delle ricariche veloci (es Fastned che dopo qualche anno inizia a guadagnare).

Al contrario la ricarica lenta non è remunerativa.

[speedyant]

Immagino la scena: "Mi metta 5Kw di Enel super"

[fpalone]

In realtà si tiene in piedi di più il business delle ricariche veloci (es Fastned che dopo qualche anno inizia a guadagnare).

Fastned inizia ora a guadagnare proprio per via della struttura di incentivi che ci sono sulle colonnine di ricarica.
Di business case su ricariche veloci ne ho fatti diversi: senza incentivi (meglio se in conto capitale) non se ne tiene in piedi nemmeno uno.