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156 1.9 jtd

Allestimenti, motori, impianti elettrici ed elettronici sulle automobili

Moderatore: Foto UtenteFranco012

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[1] 156 1.9 jtd

Messaggioda Foto Utentelesett » 21 mag 2007, 20:39

vi prego, datemi una risposta.......... :oops:
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Messaggioda Foto Utentedrake » 22 mag 2007, 11:19

altro che risposta... ci vuole una ricerca sistematica e attenta a vettura in movimento
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Messaggioda Foto UtenteEDO75 » 22 mag 2007, 22:00

Lesett ma il difetto te lo fa sia da calda che da fredda? solo a bassi giri? quando sie in sotto coppia? O dopo aver fatto una tirata?
Vorrei sapere inoltre anno macchina e tipo motore (lo trovi scritto sul libretto di circolazione)
Dammi qualche informazione in più forse posso aiutarti :lol:
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Messaggioda Foto Utentelesett » 23 mag 2007, 20:26

:lol: salve edo, il difetto me lo fa sopratutto a caldo, meno a freddo; inoltre lo si nota sotto i 3000 giri. La egr me l'hanno chiusa ed ho sostituito il debimetro da pochissimo. La macchina è della fine del 1999 ed è un 1.9 jtd da 105 cv (156). Grazie per la cortesia.......... :P ciao
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Messaggioda Foto UtenteEDO75 » 24 mag 2007, 21:09

Secondo me tu ai un iniettore che in certe condizioni non lavora come si deve e ti provoca quei strappi.
Inoltre potrebbe essere anche il volano bimassa che ad un certo numero di giri disturba la rotondità del motore, soprattutto dovresti sentirlo nei cambi marcia e dovrebbe provocare delle vibrazioni o dei rumori strani!
La spia motore non ti si è mai accesa e se sì con quali errori.
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Messaggioda Foto Utentegabrielefiat » 30 mag 2007, 12:01

Non perdere troppo tempo, il problema e' sugli iniettori. Fatti fare la revisione iniettori e poi fammi sapere!
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Messaggioda Foto Utentelesett » 21 giu 2007, 19:33

Salve, con un po' di ritardo ho risolto finalmente il problema. Gli iniettori erano a posto (nonostante 200.000 km) mentre è stata sostituita la valvola DVR e per il momento non ho più quegli strappi fastidiosi e quei vuoti di gasolio intorno ai 2000 giri.
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Messaggioda Foto Utenteandrewjtd » 23 giu 2007, 22:49

valvoal DVR, mai sentito parlare.....mi sparesti dire che tipo di valvola perché anche io ho il tuo stesso difetto
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Messaggioda Foto Utentelesett » 26 giu 2007, 20:13

non sono ferrato in materia, ma dovrebbe essere quella che regola l'afflusso di gasolio interposta tra la pompa e la turbina
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Messaggioda Foto Utentelesett » 27 giu 2007, 20:07

:oops: rettifico: si chiama valvola drv bosh 0281002500 o meglio conosciuto come sensore che regola l'afflusso del gasolio nel rail. Ho eseguito i lavori presso un centro autorizzato bosh che ha macchinari all'avanguardia. Gli iniettori non sono stati toccati.
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