Cambio al volante

[EcoTan]

deve girare insieme al volante

Non pensiamo al touch control per lo stereo (quello mi azzittisce sistematicamente la notizia o il passaggio che mi interessa perché ho sfiorato inavvertitamente il pulsantino del mute)

[Goofy]

Comunque il vantaggio che io ci vedrei è quello di non essere infastiditi nella manovra,

Sulla 500 tagliavano la leva del cambio per abbassare il pomello per non avere l'ostacolo "in manovra"

[richiurci]

azz ma io ricordavo una levetta laterale non così

http://www.citroends.it/Cambiosemi1.htm

[mario_maggi]

Potremmo anche discutere su come confinare i dinosauri in spazi dedicati in modo che non si estinguano (se non per eventi catastrofici), ma mi sembra tardivo.
Voi pensate che qualche casa automobilistica non fallimentare progetterà ancora nuovi modelli di auto col cambio a comando manuale? Forse verranno prodotti nuovi modelli economici con cambio manuale, per portare lentamente alla fermata le attuali linee di produzione di cambi e frizioni, che non serviranno più.
Ciao
Mario

[richiurci]

beh magari in futuro i dinosauri li resuscitiamo sul serio

Comunque, almeno finché non diventeranno obbligatorie le ibride, i cambi manuali credo siano ancora la maggioranza, soprattutto in Italia.

[mario_maggi]

richiurci,

i cambi manuali credo siano ancora la maggioranza, soprattutto in Italia.

certamente, sulle auto già circolanti ce ne sono a milioni e dureranno molti anni.
Io avevo fatto una domanda diversa, come rispondi?
Ciao
Mario

[richiurci]

Se ti riferisci alle "case non fallimentari" sono sicuro di si, almeno per i prossimi dieci anni.

Esisteranno ancora a lungo auto solo termiche, per le quali il cambio manuale è più economico, quindi...

E bisogna anche vedere quanto riusciranno a resistere all'obbligo di ibridizzazione.

[venexian]

La mia ha solo il cambio al volante e mi trovo bene...

Ovviamente in versione anfibia.

[richiurci]

Beato te!

[venexian]

Guarda, l'ho presa solo perché ha il 'pescaggio basso', che in laguna è fondamentale...