Auto elettriche: sono un flop?

[stefanopc]

Quindi visto che i primi hanno quasi sempre le agevolazioni maggiori e ormai il prodotto è oltre la terza generazione perché rimandare ancora ?
Ciao
P. S.
Riguardo l'ibrido certamente ha dei vantaggi e Toyota ne ha fatto il suo cavallo di battaglia per oltre 20 anni.
Ma purtroppo oltre ad unire i vantaggi delle due tecnologie ne somma anche le criticità.
Ciao

[fpalone]

Voglio spezzare una lancia a favore dell'elettrico:
sono passato prima dal diesel "classico" all'ibrido diesel, constatando una riduzione significativa dei consumi, a parità di tipo di veicolo, e apprezzando la comodità del cambio automatico, soprattutto nel traffico.

Sono poi passato a vetture ibride plug-in, percorrendo la quasi totalità dei km in elettrico, con forti risparmi anche rispetto all'ibrido, potendo ricaricare dal mio contatore domestico nel posto auto condominiale.

Da poco meno di un anno sono passato ad un'auto completamente elettrica, devo dire che sono molto soddisfatto, sia per i consumi (circa 150 Wh/km) che per l'autonomia (tipicamente, sui 500 km): facendoci circa 25'000 km/anno, come ggian, principalmente per lavoro, devo dire che ad oggi sono pienamente soddisfatto della scelta.


PS. al risparmio sul costo per km si aggiunge un differente trattamento a livello fiscale, che è molto rilevante nel confronto con auto "senza spina".

[Kagliostro]

Qui da noi ci metteranno forse un po' di più (prima le elettriche devono occupare una ben più considerevole fetta del parco circolante) ma non appena i livelli saranno da non ritorno la mazzata fiscale inesorabilmente arriverà

Quale ne sarà la forma ? Difficile a dirsi, ma arriverà, magari per un po' ci saranno dei semplici aggiornamenti ma il conto alla fine ci sarà

Nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si trasforma

K

[ggian]

Qui da noi ci metteranno forse un po' di più (prima le elettriche devono occupare una ben più considerevole fetta del parco circolante) ma non appena i livelli saranno da non ritorno la mazzata fiscale inesorabilmente arriverà
K

Chiaro che il rischio c'è, lo hanno fatto col superbollo diesel quando il motore a gasolio ha conquistato quote maggiori. Lo hanno fatto col metano per autotrazione.
Lo potrebbero fare con l'elettrico da ricarica non domestica.

Nel primo caso eravamo però ancora il popolo di pecoroni degli anni 80, cosa accadrebbe ora?
Senza più ideologie politiche, il Governo che facesse questo durerebbe sei mesi...
Che poi il bilancio dello Stato i soldi debba trovarli è certo.
Abbiamo teoricamente sempre le rinnovabili che opportunamente possono abbattere i costi dell'energia, che però verrebbero incamerati dallo Stato: un po' come succede quando cala il petrolio ma benzina e gasolio no.

[6367]

Nulla si crea, nulla si distrugge.

Come recuperare le mancate accise sul carburante?
Non c'è limite alla fantasia.

Potrebbero tassare l'energia elettrica per la ricarica pubblica, che però in Italia è particolarmente costosa rispetto a quella privata, con il risultato che alcuni dovrebbero pagare per tutti.

Potrebbero spalmare le accise su tutta l'energia elettrica che solo in minima parte viene usata per caricare le auto. L'idea, ipotizzata da qualcuno, di obbligare all'uso di contatori e wallbox dedicati connessi in rete, non è realistico (si potrebbe sempre utilizzare un "carichino" collegato a una presa qualunque).

Una possibilità futuristica ma non troppo, è dotare tutte le auto prodotte da una certa data in poi, di una "targa digitale" collegata in rete. Si potrebbe poi tassare in base ai chilometri, all'ingresso in città, ai kWh consumati, alle emissioni di CO2,...

[Laevus]

In Islanda tutti i veicoli, indipendentemente dalla tecnologia, pagano 0.4 € al km come tassa di circolazione per la manutenzione stradale.

[stefanopc]

Se lo facessero da noi non oso pensare alle richieste sul forum per fermare il contachilometri.
Ciao

[Kagliostro]

Mi vengono in mente i dischi orari da usare nei parcheggi, a Napoli vendono la versione con orologio incorporato, setti l' ora di arrivo e lui la porta avanti in continuo

Chissà che si inventerebbero se entrasse in vigore una tassa come quella Islandese

K

[Etemenanki]

... Chissà che si inventerebbero ...

Un semplicissimo circuitino divisore da mettere fra il sensore del contachilometri "fiscale" ed il dispositivo stesso ... cosi potresti perfino decidere tu quanto pagare, un decimo, un ventesimo ... un centesimo del reale

[fpalone]

In Islanda tutti i veicoli, indipendentemente dalla tecnologia, pagano 0.4 € al km come tassa di circolazione per la manutenzione stradale.

Mi sembra un valore assurdamente alto.
Edit: da qui risulta circa 0.04 €/km, circa 1/10 rispetto al valore di Laevus, probabilmente è stato un refuso:

https://island.is/en/kilometer-fee
6 ISK /km = 0.042 €/km