marco9506 ha scritto:
lelerelele è il sensore IBS
2 sono le cause o si è rotto lui o non è alimentato, dovrebbe avere un connettore con 2 cavi sottili uno è l output e l altro è un +12 sotto chiave
Mo sembrava di avere letto che il positivo fosse diretto, in modo da tenere memorizzato i dati, e dicevano per questo che anche cambiando la batteria è opportuno staccare la alimentazione del dispositivo per almeno 1/2 ora, in modo che sia prima accensione di risolti i fatti con la batteria sostituita.
Si ha due fili, dovrei testarli, ma direi che funzioni, mi cambia continuamente la tensione sulla batteria in marcia, (giusto o sbagliato), quindi qualcosa fa, se lo stacco mi va la tensione al massimo, 14.6V.
Se accendo i fari, come oggi che c'è nebbia, la tensione mi rimane a13.2V, se li spengo mi scende anche a 12.2V, sempre in marcia.
Però con la batteria nuova, al mattino prima di avviare mi dà 12.47V direi carica, e parte bene, quindi bene o male qualcosa carica.
Strano questo mondo..
Saluti.